კომენტარები –თან 630М-003

tzhs, спасибо за познавательный рассказ). Сколько примерно рельсовых автобусов в Казахстане? В 2012-13 годах, летом мой отец на станции Пугачёвск (приграничная с Казахстаном Саратовская область РФ, Приволжская ЖД) заснял перегоняемый под 2ТЭ10МК с Польши в Казахстан полностью идентичный (только без боковых надписей) рельсовый автобус. Номер на снимках неразборчив, качество очень плохое

Видел эту машинку на Брест-Восточном, когда она шла из Польши.

Неправильно видите. Написано на казахском: "ТYРКIСТАН" (туркыстан). Жёлтым цветом над окнами нанесён казахский национальный орнамент. На электронном маршрутоуказателе написано на казахском "Шымкент", хотя сама станция по-прежнему называется "Чимкент". В отличие от каменного города Ташкента (тас/таш - камень).

"Шым" - земля, земляной город. Город стоит на мельчайшей жирной глине, нанесённой тысячелетиями с гор. Из неё делают (и до сих пор!) кирпичи, которые всё лето просто лежат на местном солнце. Потом из них строят дома. Единственное условие - сверху на кладку не должна попадать вода, поэтому у домов понятно, что крыша, а верха стен заборов сверху покрывают. В таком доме, как в термосе - зимой тепло, летом прохладно. Недолговечно, думаете?!? Мавзолеи Хаджи Ахмеда Йассауи и Арыстан-Баба, так построенные, стоят с 11-14 веков.

Если правильно вижу, "ТУРКЕСТАН"

Что с боку написано на составе?

Некого возить. Эта фиговина с Арыси в Чимкент, где рядом нет автодороги, полная битком приходит! Тем более, что автодорога с Туркестана напрямки в непотребном виде -- сплошная стройка? А тут ты видел, сколько человек в сарыозекском пригороде ездит? Трое на вагон?

Чимкентцам повезло, а Алмата до сих пор без цивилизации.