კომენტარები –თან ТЭП70БС-052

Летом 2021 передан в ТЧЭ-14 ОЖД

Цитата (URAGAN, 29.09.2021):
> Цитата (Vosskuez, 29.09.2021):
> > А какая в сущности разница
>
> Ну дальше Костромы мы его не увидим. Я имею ввиду Судиславль, Галич. Октябрята дальше Костромы не заезжают. То есть под пригород до Галича и Владивостокский его теперь не подадут.

Скоро с двухэтажным будут заезжать https://www.rzd.ru/ru/9284/page/3102?id=267724 , хотя может ваши будут таскать

Сначала поезд в парке стоял, меняли машину, потом к платформе прибыл.

Цитата (M.Ivanov, 05.11.2021):
> До Коврова. Там просто в направлении на СПб время на смену локомотива "затехничено".

Спасибо, неслабое такое плечо у тепловоза - 13 часов в одну сторону!

А это как? 4 минуты тарифной стоянки, потом смена локомотива где нибудь на боковых путях?

До Коврова. Там просто в направлении на СПб время на смену локомотива "затехничено".

А докуда с этим поездом ходят варшавские ТЭПы? Думал до Коврова, так там стоянка всего 4 мин. До Вязников что ли?

На этом паровозе Су 206-25 работал Машинист Чураев

Классный окрас у вагонов, массово б стали выпускать в таком..)

Цитата (Начальник депо, 29.09.2021):
> Вагоны этой модели выпускались в зелёном цвете во второй половине 00-х.

"Гладкие" ТВЗ в 2008 выпускали в зелёном и фирменных цветах. С 2009 все вагоны пошли в сером цвете.

Цитата (Матвей Разгоняев, 29.09.2021):
> Думаю, зелёный больше старым подходит, новые в нем не особо смотрятся

Вагоны этой модели выпускались в зелёном цвете во второй половине 00-х.

http://www.tvz.ru/upload/iblock/c90/01-_kopiya_.jpg
24.08.2021

>>>Тверской вагоностроительный завод исполнил контракт с Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией на поставку шести вагонов с креслами для сидения модели 61-4458

>>>>Новые вагоны окрашены в зеленый цвет, который в СССР на протяжении многих лет был основным для пассажирских составов. Такое цветовое решение – не случайно. Заказчик планирует эксплуатировать технику в составе ретропоезда на паровой тяге, курсирующего по маршруту Бологое – Осташков. На боковины вагона нанесено изображение герба Советского Союза и надпись: «Ретропоезд Селигер».
>>>В остальном начинка салонов осталась прежней. Три вагона из шести изготовлены со стандартной планировкой, рассчитанной на 60 мест. Эргономичные кресла оснащены подлокотниками, откидными столиками, опорами для ног и функцией регулировки угла наклона спинки.

>>>Еще три вагона имеют по 45 таких кресел. В этой модификации предусмотрены все условия для комфортного проезда маломобильных пассажиров, в том числе передвигающихся на инвалидных колясках. Для этого вагоны оборудованы подъемными устройствами, а также купе со специализированным туалетным комплексом.

http://www.tvz.ru/press/news/news_detail...ID=1787


http://www.tvz.ru/upload/iblock/eb9/02-_kopiya_.jpg

Цитата (Матвей Разгоняев, 29.09.2021):
> Думаю, зелёный больше старым подходит, новые в нем не особо смотрятся

Тут ощущение как с синим пидом - будто кто-то задел крутилки и цвет поменялся :)

Цитата (Vosskuez, 29.09.2021):
> А какая в сущности разница

Ну дальше Костромы мы его не увидим. Я имею ввиду Судиславль, Галич. Октябрята дальше Костромы не заезжают. То есть под пригород до Галича и Владивостокский его теперь не подадут.

Думаю, зелёный больше старым подходит, новые в нем не особо смотрятся

Цитата (Анатолий Нагорнов, 29.09.2021):
> Зелёные новые ТВЗшники всё же разрыв шаблона

Решили этими заменить старые вагоны ретропоезда Селигер https://trainpix.org/photo/299340/

А какая в сущности разница, сейчас окт и сев зачастую по одним маршрутам катаются.

Фига, это когда его успели передать на ОЖД. Жаль.

Зелёные новые ТВЗшники всё же разрыв шаблона)

Слава простой тверской рабочий Иван! Удар!