კომენტარები –თან ЭД4М-0004

Составность 19.12.2023 г:
01-005606-(ЭД2Т)002607-003502-05-06-08-07-10-09

Еще 005606 и 2Т-002607

Вцеплены 2Т-003708 и 007703

Цитата (Ammendorf, 07.11.2022):
> Да, как это было удобно. Сел на Курском и проехал Москву транзитом без всякого метро...

Дааааа

Да, он курировал тогда все первые демиха.

Кстати, как выяснилось, сопровождал этот электропоезд в Питер сам Егоров Валерий Павлович, знатный машинист из Перервы. Оказалось, что и я с ним лично общался на этой выставке.

А есть фото результата рихтования?

Ага, 3 вагона.
Её на тепловозный путь ставили вначале, по габариту не пролезла, переставили на электрофицированый путь, тут она уже покоцана.
Платформы на неэлектрофицированых путях под габарит 1Т сделаны, а Электропоезда в габарите Т, в кривой и рихтанули.

Это тогда ей бочину пропороли с другой стороны?

Для кольцевых собак

А справа островная низкая платформа,, она для чего используется?

Не забывайте историю.
Помните историю.
Катайтесь на истории.

Я про другие номера - 0159 и пр.

ТР-3М ей не делали. Полная модернизация, включая окна, была произведена на заводе

Ладно окна, но вот сиденья поставили жуткие
А при ТР-3М ещё и окна

В КР-2М ничего интересного нет. В рамках той кампании ТР-2М существовал, вот это необычнее будет. Ну и ТР-3М, это уже тоже не интересно...

Цитата (Дмитрий Закутный, 14.01.2023):
> Производят. Любой каприз за ваши деньги.

Это хорошо, может нашу ЭДшку откапиталят когда-то... А то ездить уже не на чем...

Производят. Любой каприз за ваши деньги.

Ну я так и понял, сейчас такой ремонт производят или ушёл уже не вьбытие

КР-2 с проведением модернизации