კომენტარები –თან 2ТЭ116-1420

Цитата (_KoMMuNiSt_, 30.04.2024):
> На ОКТ и так уже разнообразия много!

Совершенно верно, много. Надо и другим дорогам чего-нибудь.

Цитата (☭ Владислав ☭, 30.04.2024):
> На окт жд бы так…

Сейчас прибежит народ со словами "На ОКТ и так уже разнообразия много!"

Цитата (☭ Владислав ☭, 30.04.2024):
> На окт жд бы так…

У вас и так интересного хватает,которое есть там на постоянной основе

Обкатка что-то подзатянулась. На окт жд бы так…

Тимур, красава!!!

Цитата (Vertel, 18.03.2024):
> По крайней мере до Дна дойдёт свежая синяя Ушка 0108ая с ОЛРЗ, а так да, ждём 116ые зелёные

Это уж вряд ли, и 1739 и 108 после ремонта будут на Приволжской дороге.

Как там на ОЛРЗ, есть новые "зеленки"?

Цитата (Vertel, 18.03.2024):
> дойдёт

Увы, вероятнее всего не дойдёт, как и зеленые 2ТЭ116

А ведь и правда противоположное, самая восточная тяговая часть эксплуатационная № 18 на «РЖД» — Сургут, дальше и номеров-то таких больших практически нет. Было ТЧ-18 Нск-II, но давно закрыто. Остались три ТЧЭ-18 — на ОКТ, МСК и СВР, есть ещё ТЧПРИГ-18 Канаш на ГОР, но это другая дирекция.

По крайней мере до Дна дойдёт свежая синяя Ушка 0108ая с ОЛРЗ, а так да, ждём 116ые зелёные

Надеюсь и до противоположного ТЧЭ 18 дойдут, а именно Дно. Очень хотелось бы выловить зелёный шеснарь

Хочу пожать руку работникам ОЛРЗ, за то что они возвращают зелёный окрас.))
Продолжайте!

"Пссс, парень, ты хотел зелень?"

Супер)

Необычно!)

Цитата (Basky, 19.01.2024):
> Цитата (Eugene, 19.01.2024):
> > слова машиниста-электровозника
>
> А машинисту не пофиг ли какого цвета его электровоз/тепловоз на котором он едет?

Из кабины пофиг, но есть же еще путь до локомотива)

Цитата (Eugene, 19.01.2024):
> слова машиниста-электровозника

А машинисту не пофиг ли какого цвета его электровоз/тепловоз на котором он едет?

Я хорошо запомнил слова машиниста-электровозника из депо Кинель, что "зеленый цвет локомотивов лучше, он на психику действует нейтрально, в отличии от красного, который напрягает".

Поживем увидим, если ОЛРЗ закатает в эту ливрею 116У, это будет новая реальность.

Хотя учитывая коррупционную составляющую, ржд сейчас может запустить обратный процесс, чтобы опять бабло попилить. И так до бесконечности.

Если этот ящик есть, его хотя б можно отремонтировать, а если нет, то и ремонтировать нечего. Только терпеть +50 в кабине.

Цитата (Ikarus280, 18.01.2024):
> Это лучше, чем ничего. Не очень-то комфортно находиться в кабине целую смену, когда там в районе 50 градусов, а то и выше.

Согласен. Жили, ездили, чувствовали. Но от не работающего ящика ни чуть не легче.