კომენტარები –თან ЭД4МК-0089

Цитата (Хайт, 22.12.2022):
> А вообще, почему все в Питер передается? Уже 4 машины из мск отдали(0001 и 0006 возможно, 0119, 0129). У них одна Эд2т на вылет а остальным ещё ездить и ездить

Их для Л-ДНР ремонтировали, как мне сказали.

Всех с Новым годом и Рождеством! Хорошо выглядит зимний экспресс)

Там же ж тактовое до Павловска пустили

А вообще, почему все в Питер передается? Уже 4 машины из мск отдали(0001 и 0006 возможно, 0119, 0129). У них одна Эд2т на вылет а остальным ещё ездить и ездить

Накаркал)))

Цитата (Анатолий Нагорнов, 17.07.2022):
> Кого ж тогда вцепили? В целом - напрашивается голова от 0119 из Рыбного, там как раз отвал 7947 скоро

Напросились))))) теперь в Питере голова)))))))

Модеры! Укажите, что поезд эксплатируются на участке Новомосковск (Урванка)

Ого, про мойку Сапсанов там не слышал — знал только, что под их соусом всё это в принципе и замутили. Но там помимо мойки ещё цех подъёмки реконструировали, вроде

Неправильно. Реконструкция началась в 2010, когда депо набили новыми машинами, мол как нибудь отъездят пока мы депо построим.
А описываемые события относятся к суперсовременному моечному комплексу, который собрались запилить там для того чтобы мыть Сапсаны. Ну по первоначальным планам. Возвели на "развалинах часовни" огромный ангар и на этом все закончилось. Внутри, насколько знаю я, и по сей день - торжественное ничего.

Там реконструкция идёт аж с 2008, если правильно помню, года. В принципе, основной-то объём там уже давно выполнен, да и вряд ли она может как-то сильно помешать

Ну на мой взгляд чтобы вслед пошло надо хотя бы какую-то реконструкцию закончить в депо, а она толком то и не началась кроме разбора тупиковых путей для продления до «чёрного»

Д4 — это Д4, а дальняк никто не отменял. Иволги в Апрелевке — это понятно, но ещё и горьковский пригород она точно не будет обслуживать. Практически наверняка вслед за Раменским пойдёт Железяка — вопрос лишь времени, относительно которого, по всей видимости, планы у конторы и меняются. Тем более, что прецеденты уже были: под соусом диаметров конторскими машинами уже однажды срочно наполняли Лобню за счёт Апрелевки.

По поводу первого это ещё не факт так как основным депо д4 будет Апрелевка. По поводу Горьковки у цппк планы вечно меняются.

Желдор, Раменское, Брянск, Москва2 тр3 номинально
Но даже сейчас гоняют в питер и безымянку
А учитывая что первые два депо уйдут ЦППК..

Не было ТР-3 в Куровской никогда

Цитата (КВВ_1977, 10.11.2022):
> делают теперь ТР-3 на МоскДМВ

Где только не делают. И в Курган что то ездило, и 347 ведро после Безымянки сгорело. И в ТЧ-15 делают. У себя вот только не делают почти нигде :)

С ТР-3 осталось Желдор да Куровская, может Рама, хотя и не уверен.

Смотришь на фото и слезы наворачиваются, во что превратили прекрасную Даниловскую электричку...

Здравствуйте. Может это случайное совпадение, но обратил внимание, что отказ, из-за которого произошло столкновение с электровозом ЧС7-063 на перегоне Фили — Кунцево-I произошёл через некоторое время после выполнения ТР-3 в депо Санкт-Петербург-Балтийский (ТЧ-15 ОктДМВ). Некоторое время назад в ТЧ-6 Крюково ох как матерились после ТР3 в ТЧ15 (электропоезда неделю минимум стояли на наладке..., даже Перово было не так проблемно:о ) Интересно, как сейчас с этим вопрос, и где делают теперь ТР-3 на МоскДМВ???

Домодедово не сильно жалеет о потере

Что дали то дали! Никто ни у кого не отжимал! На месте 0003 могла быть и другая машина!