კომენტარები –თან ВЛ10-1535

Уютную станцию превратили в какое-то редкостное хрючево. Обидно:(

Что то вчера с электропоездами на москву случилось, 1.5 часа задержка, думали не уедем. 0668 на запчасти МЛРЗ

Ппц, станцию не узнать

Если бы не перебивка,уже бы был в чермете и в цветмете

Походу его до предельного срока в 50 лет будут эксплуатировать (если ещё не просрочат на 2-4 месяца).

Ого! Он ещё жив!!

Цитата (Ammendorf, 23.08.2022):
> Куровскую еще не предложили? А зря. Там поток с и на бмо ого-го... А там и до Вековки недалеко, там переменка...

Так еще и Казанка не подалеку.

Сегодня вышел. Но уже сроки службы поджимают.

Почему не работает, знакомые сказали что позавчера видели?

А что а ним будет? Почему он не работает?

Цитата (Александр(75), 22.08.2022):
> О, ещё зелёненький:)

И Лупоглазенький

Куровскую еще не предложили? А зря. Там поток с и на бмо ого-го... А там и до Вековки недалеко, там переменка...

Цитата (Поезда в России, 22.08.2022):
> Красавец, и автор и ВЛ

Благодарю! :)

О, ещё зелёненький:)

А кстати забыл спросить:" Есть хорошие станции на северо-востоке - юго-востоке Москвы и московской области, где ездят грузовые (кроме Орехово - я там был)?

Интересный факт: У московского ВЛ есть "коллега по счастью" - JRF* EF66-27.
Он также был в центре внимания больше чем другие электровозы этой серии. И ещё он младше 098 на (примерно) 10 лет. С 20.08.2022 EF66-27 стоит в Киотском ЖД музее в городе Киото, Япония.
*JRF - Japanese Railway Freight

Красавец, и автор и ВЛ

Цитата (Nikolai_ТЧЭ-8, 22.08.2022):
> Смысл подмены номеров в том,чтобы более старый электровоз подминить более новым и ремонтопригодным,ну например,электровоз попал в крушение или сошёл с рельсов,или выкатал уже по срокам ремонта,ему ищут подмену. То есть на другой электровоз перебивают таблички и номера. К примеру взять тот же ВЛ10-634.

Всё с точностью до наоборот. Есть старый, но исправный беспроблемный локомотив, который надо списывать по срокам, и есть новый, но капризный и проблемный, которому до списания ещё долго. В результате списывают старый, а режут новый под номером старого, и старый продолжает ездить под номером нового. Это классическая перебивка, бывают и другие варианты.

Выражаю благодарность бригаде за приветствие!

Смысл подмены номеров в том,чтобы более старый электровоз подминить более новым и ремонтопригодным,ну например,электровоз попал в крушение или сошёл с рельсов,или выкатал уже по срокам ремонта,ему ищут подмену. То есть на другой электровоз перебивают таблички и номера. К примеру взять тот же ВЛ10-634.