მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Nikolai

Цитата (Ваня 543, 11.07.2023):

> Куда их девать, вроде насытились уже больше некуда? Может в Тынду, тепловозами таскать будут?

Отправить электропоезд этой серии в Тынду будет нецелесообразно. Вы вспомните ещё 2018 год,когда из Тынды в Ртищево-Восточное ТЭП70БС ранних номеров спихнули,если я не ошибаюсь. Если я ошибся,знающие люди меня могут немного поправить. Да и кто будет ЭС104 там обслуживать,если там в основном тепловозная тяга? Там обслуживают только магистральные грузовые тепловозы серии ТЭ10 различных модификаций и 2ТЭ25А "Витязь".

Почтовый №990 Москва-Владивосток?

До Советской Гавани будут электрофицировать. Скоро там пассажирский поезд №352/351Э будет под ЭП1/П ходить. А БАМ до Комсомольска будут электрофицировать или до Тынды?

В конце апреля этого года прошёл КР в УЛРЗ. 11 мая видел на перегоне Буневурово - Барановский,шёл с грузовым на Хасан в свежем P/Dе и на борту было написано Новая Чара. Даже ролик на Ютубе с этим тепловозом есть,кому интересно - посмотрите.

Если на перекраску,то наверное на крупный ремонт накатал:КР/СР или ТР-3.

Толкач бы ему в хвост состава вцепить,если нужно подталкнуть или ещё один тепловоз в голову поставить и двойной тягой вытянуть наливной состав. Тут всё от массы состава и профиля зависит,а также от мощности самого тепловоза.

Сколько ещё электровозов этой серии поступит в Смоляниново помимо 049,050 и 051?

До сих пор не могут завести после ТР-3?

А из-за чего электровоз списали через 2 года после СР?

Пробег уже заканчивается или сроки эксплуатации поджимают,вот и поставили на исключение.

Сейчас на новых "Ермаках" и ЭП1М цифры и серию тоже краской через трафарет наносят с конца 2020 года. На заводе решили экономить на металле для номера и серии электровозов.

Работает в системе с электровозом 2ЭС5К-514.

Работает в системе с электровозом 2ЭС5К-520.

Работает в системе с электровозом 2ЭС5К-539.

Работает в составе системы 2ЭС5К-539/529.

Работает в порядковой системе с электровозом 2ЭС5К-549.

Работает в составе системы 2ЭС5К-549/548.

Зелёный красавец) Раньше эти электровозы и по ДВЖД ездили,сейчас сплошные "Ермаки" и ничего больше не ходит,если брать грузовое движение на электротяге.

Хорошо выглядит ЧС4Т) Корпоративный окрас электровозам серии ЧС вообще не подходит! В корпоративе он выглядит мерзко,а вот в такой схеме вполне приятно и красиво).

Было бы странно,если бы "Ермак" работал на постоянном токе,а "Гранит" или "Синара" на переменном.