მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Vivan755

А что тут проектировать? Мехчасть ЭП200 есть, КМБ ЭП2К есть, ключ поверни и... Правда, вот незадача — по мощности он будет как ЭП20, ибо аналогов чешских мегаваттных двигателей мы так и не создали. Можно разве что непропорционально сильно снизить передаточное число, чтобы уложить тяговую характеристику в горизонт в ущерб тяге на низах.

Цитата (LAZdriver, 21.01.2024):
> Но одну машину всё-таки в ходовом состоянии оставить надо, только чтобы изредка, хотя бы в ходе ежегодных мероприятий вроде ЭКСПО 1520 её "выгуливать".

Две. Случись что с одной — и всё...

Цитата (LAZdriver, 21.01.2024):
> ЧС200 достойны, чтобы сохранить по одному полноценному экземпляру каждого типа.

...В разных музеях. ТЭП80 стоит в Нск и отлично себя чувствует, не надо ехать на край страны, чтобы увидеть рекордную машину.

Рельсовых цепей-то 10, а блок-участка как такового нет, тут не совсем корректно говорить «стал 200 — 300 м». Даже при обычной АБТЦ на один блок-участок приходятся 2-3 РЦ.

В Турции бы её зарезали ещё в пункте оборота — и правильно бы сделали.

Курица — ЭП20? Откуда такое прозвище?

Нет, вот как раз Пётр существует, могу даже фотографиями подтвердить https://dzen.ru/a/ZUPGgAudX2sdt7eO И здесь у него фотографии есть, в отличие от Nikolai. Некоторые Наполеоны, правда, картинно заламывают руки — мол, какая разница, есть ли фотографии, но возмущаться этому в фотогалерее — как девочке возмущаться, что её не пускают в мужскую раздевалку. ПиИзнака, говоря языком Гальцева, не хватает. Но некоторые люди с завода настроены против всего, хошь называй это дистимическим типом личности, хошь как ещё...

Если б ещё человек под ником Nikolai существовал — я бы удивился! А то, сдаётся мне, что это бот, добавленный в галерею смеха ради.

Красота! Нетипичный для Ростова кадр.

Цитата (Demos, 19.01.2024):
> на кануне

На каком кануне? Или вы хотели сказать «накануне»?

Цитата (Bremze, 20.01.2024):
> В музее нет ЧС200?!

Он сказал «серийный». В музее стоит рубленый, по сути 2-150.

Цитата (EmPeR1oR, 20.01.2024):
> Переобулся на ходу, красавец!

В его сфере крутить позвоночником на 360 — жизненно необходимое качество.

АЛС-ЕН много, но вот как АЛСО только начала внедряться.

Интересно, мотор-вентиляторы холодильника берут со списанных 116-х?

Крестик горит — движение по сигналам АЛС-ЕН. Вот оно, будущее...

Сильно!

Товарищ майор, не в роте, а во рту!

Не всякая рыба — селёдка, но всякая селёдка — рыба.

Прелестно!

Да, по меди и алюминию пешком ходили, это в 90-е всё оказалось усеяно буквами Ш от тр-ров и зубчатыми изнутри бубликами от асинхронников... Сейчас искусство возвысилось до таких небес, что индуктивные шунты подменяют муляжами, пока обмотку не царапнёшь — не поймёшь, что болванка. И поди их все процарапай при приёмке ВЛ80, где для этого надо посетить четыре форкамеры...

Какая может быть блокировка на перегоне с жезловкой?


Цитата (Nikolai, 18.01.2024):
> Дальше электричка не поедит!

Не поест.

Её можно держать под курткой, если она чуть больше, чем надо. Аккумуляторам нужна «бодрствующая смена», я себе нашил внутренние карманы под них.

Царство кашек, красота!

Машина только полжизни проработала, ещё пахать и пахать... Тогда ещё было полно ВЛ80К на востоке.