ავტორის სურათზე კომენტარები Igor Balaklavskij

Цитата (Panzer, 06.03.2023):
> не продадут
Ну он числиться как запасной, на случай если те загнуться… 011 сейчас на ТР-3, ездили первого числа на приёмку, но там делов ещё начать и закончить. У 025 проблемы с компрессором, жрёт масло как скотина, и там целый список болячек. В конце осени была инфа, что верхушка Руды дала команду на «поднятие» 2122, осмотрели электрики и заправили пол тонны соляры. На этом пока всё, что будет дальше, не ясно.
Что касаемо 2361 и 1704 которые находятся на стором депо, то вроде как торги по ним состоялись, нашёлся покупатель. 1704 вполне себе живой, за исключение колёсных пар (там 100% они под замену) плюс замена резиновых изделий и прочего. 2361 к сожалению мертвец внутри.

И что его не продадут, в конце концов? Двух ТЭМок за глаза хватит

Красавец, только после ремонта был... Сейчас уже как подзаборный экспонат...

Красота! Южный уют)

Красивое пейзажное фото, добавлю в избранное

Вот не пойму, небо из Люминара или ФШ-21. Скорее, второе.

Резкость ушла.

Ну тут он ещё МГ))

Это частая проблема. Если фото делалось в том же месяце, что и передача, то часто залетает не в тот.

Не в том профиле, поправить бы.

Жир какой)

Пригородный 615/616 Симферополь - Керчь - Симферополь, обожал его. Купейный старый ламповый аммендорф, практически всегда полупустой, удобный график с прибытием по утру в Керчь и теплоколея через крымские степи под половинкой 116. Студенты и жители сел предпочитали общий и плацкартный вагоны, как самое дешёвое средство передвижения.

Есть мнение, что на максимке обкатывали новые машины, потому что оно было одним из лучших ТЧ.

Почему нужно было в Ершове и М.Горькове менять почти новые локомотивы на новые? В чем необходимость такая была.

Круто!

Very Good!!

Извиняюсь, это 315 машина, перебитая под 107
Жаль, что спишут 102(

Цитата (Does, 26.01.2023):
> Замечен сегодня работающим в Джанкое!!;)

Доказать можете? Его Мелитополь на списание подал ещё в конце того года.

Это радует

Замечен сегодня работающим в Джанкое!!;)