ავტორის სურათზე კომენტარები Ваня 543

Чуть позже выложу и их!

Огонёк ! моя работа)))

Ездил на 2М62-0080 и 2М62-0082))

С датой всё точнее быть не может, все тепловозы тогда покрасили и буферные заделывать с воздухозабором картонками стали в 2003-м такого не было, а с 2005-го я тут уже не снимал. Есть фото 0069 в октябре 2009 - там действительно уже страшно на него взглянуть.

А год точно 2004-ый? Довелось поработать на этом хламе где то в 2006-ом. Далеко не такие красивые были. Мало того, как сейчас помню, когда приехал на 80-ом в Щорс и ждал закрепление, местные вагонники его обстукали и подумали что этот ржавый драндулет на металлолом везут. А уж поездка на нём ...

У них такой идеальный вид, что у меня поначалу (не увидев дату съёмки) сложилось ощущение, что машины только с завода. Это их после косметического ремонта законсервировали?

та секция, что торчит на фото всё-таки 0138, а уже её закрывает 0080.

Прекрасный снимок!

Спасибо!

Справа торчит 2М62-0080, скоро выложу и её.

Ваня,а номер махи справа не помнишь?

Ух какая красотища!

Летом 1997
(через год после этого фото) через Основу проследовало около 10 2ТЭП60 Львовской ж.д. с номерами в районе 100 (0100 был точно) и около 5 тепловозов ЧМЭ3 депо Чоп. Вся эта сплотка поехала на Прибалтику.

Нет ни каких сведений о том что ещё в сплотке. 2ТЭП60 уходили и помоложе в утиль на Южной и Львовской дорогах.

Ваня,не помнишь номер второго?

13-летнюю технику списать - варвары! Кадр - супер! Спасибо, Иван.

Цитата (ANTONI1992, 20.01.2017):
>
> А поезд случайно не 375 Адлер - Гомель?

Судя по солидной длине состава и по станции где снят поезд - он и есть... Остальные южные поезда БЧ в те времена ходили через Харьков - Иловайск.

Спасибо Иван, спасибо автору фото! Иван а номера остальных тепловозов в сплотке неизвестны?

Эх, ДРку бы еще в кадр уместили бы((

Отличный кадр!