ავტორის სურათზე კომენტარები Sancho

Вроде бы как "из-за увеличения тяговых плеч современным электровозам ЭП2К, необходимость в эксплуатации отпала".
При том, что "современные ЭП2К", частенько падают на наших подъемах. Умом Россию не понять))))

А смысл был тогда забирать ЧС7 из Челябинска?

Ого!

Цитата (Schischckov.M, 07.06.2016):
> По словам челябинского машиниста

Ну по словам челябинского машиниста Граниты в Златоуст уходили... Надо доверять проверенным источникам.

По словам челябинского машиниста, планируют передачу 40-а чехов номеров 00 и 0 в Самару. Будут работать по Ю-Ур.ж.д. на тех же направлениях, на которых работали челябинские чехи. В Челябинск позавчера заходил и № 078

Я так понял, что да, но только с тяжелыми поездами) Вчера еще и 096 к нам заскочила.

Помощь на лето?

Спасибо)

Хорошее фото! Зацепило!

Присоединяюсь!

Пользуясь случаем, поздравляю всех с великим праздником - Днем Победы!)

Со скорым поездом № 72 Москва - Астана

Через ЯЭРЗ прошел.

Спасибо за Фото!

Всё намного прозаичнее: дорабатывал помощником по медпоказаниям.

Цитата (Андрей77, 06.02.2016):
> к п.1 А кто сказал что это машинист.

Думаю большинство по возрасту и по стажу подумали, что это машинист :) Мне самому вот лично интересно как в среде локомотивщиков относятся к тому факту, что некоторые по 30 лет в помощниках катаются? Со стороны и для обывателей помощник машиниста это начальная стадия, для молодёжи, ступенька для будущего машиниста! Какой помощник не стремится в машинисты! Ничего не утверждаю, просто интересно мнение опытных локомотивщиков, мнение "изнутри"

Спасибо за фото))

к п.1 А кто сказал что это машинист.

Цитата (VL10K, 06.02.2016):
> Вроде на месте помощника махают:)

Тепловоз едет на фотографа, сигналы тоже с этой стороны, вероятно управляет в одно лицо, да и у ЧМЭ3 со стороны помощника есть дублирующий пульт управления!