ავტორის სურათზე კომენტარები Sancho

Машина в списках на списание на 2013 год.

Возможно, с базы запаса Нязепетровская.

В завод с решётками не перегоняют

"Предположительно перегоняется на ЧЭРЗ для прохождения КРП"

1. КРП ВЛ10 не делают. Либо СР, либо КР.

2. Больше похоже на запас.

Цитата (azimut3000, 24.04.2013):
> Частный сектор?

Даже похуже будет)) Там чужаков вообще не приветствуют.

Частный сектор?

Цитата (azimut3000, 24.04.2013):
> А в сторону моста через Тесьму есть подход для съемки?

Через депо идти придется - это в общем-то самый безопасный маршрут, там от него метров 300 идти вдоль путей. Через район "Под откос" ходить лучше не советую)))

А в сторону моста через Тесьму есть подход для съемки?

Цитата (art-trans, 24.04.2013):
> Мммм, насколько же красиво этот электровоз вновь сняли.

Довольно редкий случай, когда у нас появляется ЧС2К, спасибо!

Цитата (azimut3000, 24.04.2013):
> Мммм, какие места в Златоусте! "Петля" просто завораживает... Вижу макушка вокзала справа?

Совершенно верно)))

Мммм, насколько же красиво этот электровоз вновь сняли.

Мммм, какие места в Златоусте! "Петля" просто завораживает... Вижу макушка вокзала справа?

Цитата (azimut3000, 19.04.2013):
> Будете в Самаре ещё, состыкуемся в раб.день...

Теперь это будет довольно нескоро)) В августе где-то поеду через ваши края на этом же поезде

Осмотрщики не тронут ) Им своей работы хватает, а вот бестолковый ВОХР у "Ташкента" это проблема... А на платформе можете посылать всех подальше, тем более на 6-й ))) Будете в Самаре ещё, состыкуемся в раб.день...

Цитата (azimut3000, 19.04.2013):
> Кстати, здание слева как раз конторка осмотрщиков пассажирских вагонов, так что все поняли про что идет речь ))

))) Насчет этого не знал) Теперь в Самаре буду поаккуратнее снимать)

Цитата (Nosferatu, 18.04.2013):
> А теперь вроде в Кропачево меняются. Даже Усть-Катавские торгаши с платформ переехали в Кропачево торговать.

Совершенно верно, теперь все бригады меняются именно в Кропачёво. Насчет торгашей не знаю, я их как то в последнее время не замечал даже, летом возможно будут))

Цитата (Stef, 18.04.2013):
> Рукава соединяет и рассоединяет помощник машиниста( или составитель поездов)

Это я как раз таки знаю, но как еще назвать одного человека, который в жилетке стоял и проверял качество сцепки? Возможно это электромеханик ПЭС...

Цитата (Sancho, 18.04.2013):
> Цитата (azimut3000, 17.04.2013):
> > как с у нас там с запретами на фотосъемку?
>
> Никто даже не пристал, я спокойно стоял рядом со сцепщиками, а потом и помогала вышел, все вроде в порядке было, и это порадовало) а поезд действительно четный - 084Ц "Москва - Караганда"

По этому графику либо Астана, либо Караганда. А вообще лучше рядом с некоторыми поездами не крутиться, например с Ташкентом или Бишкеком, т.к. на платформы выходят сразу 4 пары наряда правоохранителей - поезда то длинные.
Кстати, здание слева как раз конторка осмотрщиков пассажирских вагонов, так что все поняли про что идет речь ))

У Вас же автоматом проскочило "Составитель поездов", про автосцепку и я знаю, что она автоматом захлопывается (на то она и автосцепка), а вот рукава не знал, кто соединяет. Теперь буду знать. Мог бы и раньше узнать, т.к. младшая сестра работает Зам. Нач. станции, но не судьба, раньше этой переписки не спросил.

Цитата (Nosferatu, 18.04.2013):
> я, не работая на РЖД, и не знаю как называется должность человека, который сцепляет/расцепляет локомотивы с вагонами

И я не знаю, т. к. локомотивы с вагонами сцепляются сами (сцепка автоматическая). Рукава соединяет и рассоединяет помощник машиниста( или составитель поездов)