ავტორის სურათზე კომენტარები Павел В. Кашин

Дядя Паша топал с кольца... Вот не помню, сарайка жив еще?

Вокруг Москвы катался поезд? Или куда он ехал?

И фотограф правильный

Ух ты, качество получше чем у некоторых нынешних фотографий) Хороший сканер видимо

Слёзы ностальгии они такие...

Увидел эту красоту, аж плакать хочется

Тепловоз прикрытия к ретро-поезду "Ветеран" https://railgallery.ru/photo/228733/

Цитата (Павел В. Кашин, 06.11.2023):
> Ну вот вам моё 500-тое фото в этой гарелее. :)

Поздравляю!

Цитата (Павел В. Кашин, 06.11.2023):
> Ну вот вам моё 500-тое фото в этой гарелее. :)

Поздравляю с юбилеем!

Цитата (Павел В. Кашин, 06.11.2023):
> 500-тое фото в этой гарелее. :)
Здорово!

Ну вот вам моё 500-тое фото в этой гарелее. :)

Последнее фото в данной серии решил не публиковать. Для 500-го фота на данном ресурсе попробую (только попробую!) выбрать что-то по-интереснее!

Шикарная серия.

Серия фотографий по Кедровскому УР выложена по просьбе пользователя Vethnyz2008
Не помню, почему не снял ТЭМ2 полностью. Скорее всего:
1) меня больше интересовал ОПЭ1
2) ТЭМ2 закрывал тупик и припёртые к нему слева вагоны

Серия фотографий по Кедровскому УР выложена по просьбе пользователя Vethnyz2008

Ну я так и понял... :)

Цитата (Павел В. Кашин, 11.10.2023):
> Цитата (SerRa, 11.10.2023):
> > Больше Щербинка: там точно в середине платформы был стихийный лаз
>
> Вы серьёзно думаете, что я не помню где и при каких обстоятельствах делал этот снимок?!
> Такое бывает, конечно, но тогда я в комментариях это указываю!

Павел, приветствую. Я не действительно думаю, я пытаюсь сам вспомнить это место) Мой коммент выше следует читать с задумчиво-ностальгической интонацией, без снобно-апломбного, не допускающего возражения категоризма -)

Цитата (Marat Elektrichka, 31.10.2023):
> Или Ем-508 и Ем-509 — они там с Измайлово тоже были. Чистые Е к тому моменту были уже отнюдь не в основном, но их тоже было немало

На фото точно ЕЖ. Т.к. ЕЖ1 - промежуток, а ЕМ имели 3 гофры, а не 2, что отчётливо видно на фото

Подробностей и истоков этой истории я не помню, но между Филями и Измайлово в принципе был в порядке вещей размен вагонами и составами. Если я правильно помню, оно даже какое-то время было в принципе оборотом Измайлово

вроде Ем-508 и Ем-509 были и у депо Фили.
А почему составы с Арбатско-Покровской ездили по Филевской линии?