ავტორის სურათზე კომენტარები Ulan3

Цитата (Bremze, 16.08.2023):
> Написание название станции через дефис - топонимическое издевательство.

Так назвали нас.пункт(станцию) , с этим придётся жить..

Ну вот, к сожалению, моё пророчество про Ласточки в Абхазии сбылось.
На днях оттуда приехал друг. Ездил как раз в Гагру, с семьёй. Туда они добрались на туристическом поезде "Сочи", а обратно собирались ехать как раз на Ласточке до Адлера. Но не сложилось. Пришли на вокзал, а никакой Ласточки и нет. Ждали, ждали, но так и не дождались. Вместо Ласточки появились абхазские железнодорожники и пояснили, что ждать её не стоит- очередное отключение электричества остановило чудо- электропоезд. Торчит он где-то в Весёлом, и когда поедет и поедет ли вообще, никто не знает. После чего недовольные туристы были направлены к кружащимся вокруг как коршуны джигитам-маршрутчикам.

В общем, злорадствовать не буду, но своё скромное мнение ещё раз озвучу- здесь нужен РА3. Как бы не плевались от Орланов сторонники "классики" (ЦМВ с тепловозом), но они лучше. Не далее как позавчера в очередной раз в этом убедился- проехал на РА3-030 (пригородный поезд Лодейное поле- Сортавала) от горного парка Рускеала до ст. Сортавала. Никаких претензий. Идёт быстро (80-100 км/ч точно), при этом в салоне тихо, дизеля почти не слышно, кондиционер работает отлично, садиться в вагон с низкой платформы удобно- есть откидная ступенька. Не знаю, до чего ещё можно докопаться, но у меня не получилось. Для линий с относительно небольшим пассажиропотоком лучше и не придумаешь. Не знаю, как они в эксплуатации, но "поделием Мытищинского завода", как кто-то сказал, их точно не назовёшь. Недостатки, возможно, и есть, но вряд ли принципиально не устранимые. А с точки зрения пассажира прогресс по сравнению с РА1 и РА2 налицо. И для таких маршрутов как Сочи- Гагра Орлан, мне кажется, подойдёт идеально.

P.S. Да, кто-то ещё утверждал, что подъём 40 тысячных Орлану не под силу. Но на участке о.п Сортавала-центр- Сортавала подъём тоже неслабый, причём, начинается он сразу после платформы, предварительно разогнаться поезду негде. Сколько там тысячных, не знаю, может, подскажет кто- нибудь, кто в курсе. Но то, что "горка" крутая, видно невооружённым глазом. И РА3 этот подъём берёт без явного напряжения.

Это шедевр!

> Написание название станции через дефис - топонимическое издевательство.

Предлагаете слитно, на украинский манер?

Написание название станции через дефис - топонимическое издевательство.

https://railgallery.ru/photo/218949/#555111
Места тут годные конечно.
На жж есть зимний репортаж туриста.
https://kireev-andrei.livejournal.com/37930.html

Красота. Вообще, 021/022 Санкт-Петербург - Мурманск который изображён на этом фото, проходит через очень красивые места! И это одно из красивейших!

Шедевр! Очень круто!

Как будто картина)

Отличное фото)

Цитата (Alex 1520 mm, 14.08.2023):
> Что за поезд?

Перегонка вагонов после покраски и формирования для курсирования в поезде 195/196 Москва-Керчь (ныне Москва-Симферополь).

Что за поезд?

Цитата (ulan3, 26.06.2023):
> Цитата (crazyrussianturist, 26.06.2023):
> > новая ливрея
>
> В течение месяца-двух ожидается два чёрных электровоза с млечным путём (https://vk.cc/cp2DMp - по сравнению с вагонами элементы на локе будут больше), в дальней перспективе ещё покраска пары ЭП2К в другой цвет.

Когда уже появятся 2 негра? Середина августа уже. И что с 6-19?

Круто!

Красота!

14.08. 6-22 приехал в Москву с №5.

Потрясающее фото!

прекрасно)

...в Мск-Депо был когда ДМ(ЭП2К) в Москву поприехал утром.

Добрый вечер, подскажите где 6-22? Только что с Дедом Морозом пролетел ЭП2К-145.