ავტორის სურათზე კომენტარები Bahnbilder von W. and H. Brutzer

Пусть вяземский будет...

Может на момент съемки он не был приписан к Облучью?

В 17-м веке - возможно, не занимался изучением этой темы. Но в 80-х годах 20-го века Черногория входила в состав СФРЮ. И контракт заключался с внешнеторговой организацией СФРЮ

Цитата (AlexOl, 03.04.2021):
> Это ТГМ8Эк. И не было в те годы Черногории.
>
> Кстати, что интересно: первоначально машина, обозначенная ТГМ8, разрабатывалась именно для Вьетнама. У меня в закромах есть спасенные от помойки чертежи двух вариантов с весьма интересной тележкой с изменяемой нагрузкой на ось (!)

Черногория возникла как независимое государство в XVIII веке.Не правда Ваша!

Цитата (AlexOl, 03.04.2021):
> И не было в те годы Черногории.

То есть ещё Югославия

Это ТГМ8Эк. И не было в те годы Черногории.

Кстати, что интересно: первоначально машина, обозначенная ТГМ8, разрабатывалась именно для Вьетнама. У меня в закромах есть спасенные от помойки чертежи двух вариантов с весьма интересной тележкой с изменяемой нагрузкой на ось (!)

За 8 лет успели угробить тепловоз.

Экспорт за границу. Обозначались как ТГМ8Э. Также поставлялись в Черногорию

Это точно...

А что за тепловоз сзади разбитый?
2003?
Может связать эти 2 фото?

Вот и я о том же))

ТГМ6 в Вьетнаме, чтото упустил ...

Разбили хорошечно

Вот это эксклюзивы!!!

30 лет назад...........

Четвертак, Чебурашке)

Цитата (Al1, 21.08.2020):
> Нет, иностранцы могут попасть в Сев. Корею по ЖД только с Китая. И только с туристической путевкой.

Я выезжал из КНДР по железной дороге напрямую в Россию

Красиво! Точно ли указана дата? В этот день было сделано ещё одно фото https://trainpix.org/photo/222211/

Какую работу выполнял этот паровоз?

Хороший был тепловоз. Я его еще застал в депо. Этот тепловоз только табличками 2ТЭ10М, а на самом деле он 2ТЭ10В