ავტორის სურათზე კომენტარები Nikolay Ryzhov

Кузов порезан на металлолом на этой неделе. Следующий режут 53107.

Он был в работе?интересно знать.Всмысле электровоз.

Не отстают от современных трендов...

Да, сердце щемит такое

Печальное зрелище...

Территория отдана под жилую застройку...

так это точно не ТГМ4А был?

Очень здорово

Сзади ЭР9Е-600

На последующих машинах их и ставили, см. фото - https://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=456275
4644 это первый модернизированный тепловоз серии, у него достаточно отличий от последующих.

Цитата (Serg23, 03.11.2024):
> В современной кабине древний светофор АЛСН как-то инородно смотрится.>
В России уже давно куда более современные локомотивные светофоры выпускаются, пусть покупают.

Есть ли у кого-нибудь ещё фотографии машины номеров EVR 2111/2112? В Паровозе фоток очень мало..

В современной кабине древний светофор АЛСН как-то инородно смотрится.

...Литовские Шкоды для Эстонской ЖД? Неизключаю, что что-то пропустил, но это как вообще?

Цитата (Ikaunieksplay, 01.11.2024):
> Литовские Шкоды? На ремонт какой-то?

Описание для кого вообще? Для Эстонской жд. Там всё чёрным по белому написано!

Литовские Шкоды? На ремонт какой-то?

Цитата (Владимир_19, 31.10.2024):
> Меняется картина, раньше тут наши стояли,теперь Эстонские.

А скоро появятся и литовские Шкоды..

Цитата (Wowan, 01.11.2024):
> Есть Берлин-Главный, Варшава-Восточная. И даже Париж по-русски не пишется «Гар-де-Лион». Почему не может быть Рига-Пассажирская?

Потому что названия станций на русском языке для пространства 1520 утверждает вот эта организация: http://sovetgt.org/ по представлению национальных железнодорожных предприятий. И во всех документах Рига-Пасажиеру называется именно так: https://tr4.info/station/090100 — а сайт, ещё раз повторяю, работает с официальными названиями, а не с тем, кому как больше нравится. Это первое. Второе: Берлин-Главный, Варшава-Восточная и даже Париж могут быть только в контексте вокзалов, сайт же подписывает наименования раздельных пунктов — именно поэтому у нас не Савёловский и Ладожский вокзалы, а Москва-Бутырская и Дача Долгорукова соответственно — а они не переводятся. Поэтому, да, в подписи должны быть именно Берлин-Хауптбанхоф, Варшава-Всходня и Гар де Лион, а уже в примечании, при желании, можно подписать «вокзал Берлин-Центральный», «вокзал Варшава-Восточная» и «Лионский вокзал» соответственно

Станции, написанные по-русски, логично бы и писать по-русски. Есть Берлин-Главный, Варшава-Восточная. И даже Париж по-русски не пишется «Гар-де-Лион». Почему не может быть Рига-Пассажирская?

Латыши, как видно, не ломают себе глаза, вычитывая Riga-Passazhirskaya. Так для кого этот бред с транслитерацией с латышского на русский?

Цитата (vitlas, 31.10.2024):
> Ну ЛЖД может определять как угодно. Тогда пассажир не пассажир а пассажиЕР. Давно столкнулся с тем как коверкают русские фамилии в Латвии меняя окончания. Для меня станция как была, так и будет - Рига-Пассажирская.

Пассажир по латышски как раз и будет pasažieris. И то что вы там про переводы писали тоже бред, что stacija, что Rīga слова женского рода и никак не может быть Рига-пассажирский. Откуда ж вы эксперды берётесь та