ავტორის სურათზე კომენტარები CHS200-011

В ожидании ТР-3.

Там фото по ссылке, где помощник машиниста вообще своими делами какими-то важными занимается на работе. И этот человек несколько серьезнее влияет на ту самую безопасность движения.
Воспользуюсь простой аналогией. Анестезиолог, который в ходе какой-нибудь полостной операции решит в телефончик повтыкать, очень сильно может повлиять на будущую жизнь пациента на операционном столе лежащего. А работник пишущий на двери «Операционная» - нет.

Или вот Еще момент любопытный. Игорь, снимая отдельные моменты к своим видео на работе, абсолютно не парился о безопасности движения. Оно и понятно и объяснимо. Сам такой де - без камеры никуда. Но теперь же Игорь пишет про слесаря или начальника техотдела который отвлекается на наклеивание чего-либо. Ну что за двойные стандарты?

Цитата (Kirsidor, 11.03.2022):
> Хоть хрен нарисуй на кузове, но при ведении поезда его не видно.

Имелось ввиду,что эту херню клеят те люди, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию электровозов

https://railgallery.ru/photo/13546/

Вот тут как раз видно хорошо почему стрелки режут. Даже искать не пришлось специально. В новых фото лежит. =)
И это никак не зависит от того что на электровозе написано/приклеено/выгравировано. Хоть хрен нарисуй на кузове, но при ведении поезда его не видно.

И наклеили максимально криво, в лучших традициях РЖД.

Я прям представляю, как в техотделе какого-нибудь инженера в 16.45 озадачили, он оставил все важные дела, взял малярный скотч и нехотя попёрся через улицу, через всё депо на ПТО, чтобы это приклеить и чтобы от него отвязались. Потом сфоткал на телефон и минут 30 думал, как фотку перекинуть в компьютер, чтобы отправить по РЖДшной почте в Октябрьскую дирекцию тяги. А в дирекции орут "срочно весь парк в течение двух часов, срок - вчера".
А потом начинается - почему у нас безопасность движения хромает, почему поезда запрещающие сигналы лупят да стрелки режут - вот поэтому. Потому что люди, вместо того, чтобы заниматься своими делами, тратят время на это чёрт-те пойми что. Сейчас эта буква, а сколько подобных поручений прилетает от всяких дирекций и управлений - это представить страшно. И люди делают не свою работу. Неважно, кто это приклеил - инженер техотдела, начальник отдела эксплуатации, машинист-инструктор, слесарь на ПТО, мастер участка. Всё равно. Этот символ - украденное время людей и снижение безопасности движения вследствие того, что этих людей заставляют заниматься чёрт-те пойми чем.

Цитата (Входной Зеленый, 10.03.2022):
> Он же не рабочий вроде

Во-первых ждёт ремонта
Во-вторых приказ есть приказ

Следом за 012ым наклеили? Он же не рабочий вроде

Цитата (karelian trains, 28.02.2022):
> Такого депо не существует

Так модератор подписал,к нему притензии

Такого депо не существует, думайте головой.

На заднем плане чс2т-1011
В настоящий момент эксплуатируестся

Цитата (Машинист пивного крана, 12.02.2022):
> Где они ремонт проходят?

На ЯЭРЗ. Перекрашивали в ТЧ-8.

Цитата (Машинист пивного крана, 12.02.2022):
> В смысле где его красили?

В тчэ-8 и красили

Цитата (Машинист пивного крана, 12.02.2022):
> В смысле где его красили?

В этом же депо

красно-серый локомотивный прайд...

В смысле где его красили?

Какой именно?

Где они ремонт проходят?

С дебютом, дружище!

с дебютом!