ავტორის სურათზე კომენტარები andrew_zol

Да, наверняка на trainpix было, надо глянуть в интернет архиве.

потому что другие фото скорее всего потеряны

Эх, были же времена, когда ездили такие пригородные....

первое фото этой машины на сайте.

Это, кстати, был самый протяженный маршрут регулярного ЖД сообщения в мире.

Приятно выглядит электропоезд в такой схеме окраса,да ещё с гербом России на лобовой части. Раньше был ещё поезд Харьков-Владивосток,ходил где-то в 2011 году.

Спасибо за Казанскую Ешку, такой крутой заповедник был...)

а, морды чёрные) ну да, есть такое) Ели бы эти фото были свежими и не из редких для меня регионов, то не публиковал бы :)

почему именно Черномырдина? :)

У Андрея сегодня день Черномырдина https://railgallery.ru/photo/193523/ Но этот снимок лично хочется смотреть. Интересная подборка объектов — гладыш, зелёный и пидный вагоны, интересные цвета...

не знаю, думаю что часть на ходу. Не знаю какая сейчас в Купянске ситуация, насколько я знаю мост через Оскол был разрушен.

Интересно, как сейчас машки поживают...

Возврашается назад после того как отвёз куда-то небольшой состав https://railgallery.ru/photo/192176/?vid=8406

Вот это путевое развитие.

Советское наследие..

Хорошая шутка) Либо как Карлсон одевали штаны с моторчиком

А попадали туда по лестнице непосредственно в окно?

Дежурка по станции Новоселовка до объединения с Харьков-пасс.

Одно время работал на вывозке в Люботин. С люботинскими бригадами. ТО проходил в депо Октябрь. В парк депо Люботин не передавался.

Я кстати тоже про это подумал, подобные конструкции ранее были распространены на КЛГ ЖД, немецкое наследие...