ავტორის სურათზე კომენტარები Senya2006

Монолитный метельник рама ранних 6 и оригинальные буферные фонари https://narrow.parovoz.com/gallery/RU52/20090806_124883.jpg

Это похоже вообще не он

Цитата (Санёк93, 04.04.2024):
> Порезали, нет его больше

Живой он, но больше не памятник http://transport-nn.ru/uploads/region/ar...evo.jpg

Вечером этого же дня уехал с вокзала с поездом на Москву.

Сейчас находится в депо станции Елец

Цитата (Ammendorf, 06.04.2024):
> Цитата (Senya2006, 06.04.2024):
> > Электровозы все же экологичнее
>
>
>
> Популярное заблуждение. А электричество в КС откуда берется?
Я думаю, самым очевидным преимуществом электрификации будет не экология, а отсутствие 40 минутной стоянки в Тамани. Но здесь, скорее всего, это коснётся только поездов, которые едут под ЭП-20. Не будут же в Крыму до Джанкоя делать переменный ток.

Цитата (Smavs, 23.04.2024):
> Там вроде как капризная Звезда стоит

https://railgallery.ru/photo/241786/ судя по этому фото в кабине уже ничего нет, даже прожектор просвечивает

Цитата (crazyrussianturist, 05.04.2024):
> Вышку можно было б замазать

В реальности она будет, а на фото нет? Кто знает место, тому будет понятно, что ее замазали.

Сохранили, молодцЫ! Где ж он обитал до этого? Канаш? Или всё ж МВМ?

Подкрасили, молодцы!

Цитата (Senya2006, 23.04.2024):
> Ну тут же очевидно, что это сарказм. Музейные пути изолированы от общей сети.

Все верно

Ну тут же очевидно, что это сарказм. Музейные пути изолированы от общей сети.

Цитата (FPin, 23.04.2024):
> переодически выезжать

Каким образом? Там вроде как капризная Звезда стоит

Цитата (Никита Лапин, 23.04.2024):
> Получается теперь эта РАшка теперь экспонат музея?

Нет , она переодически выезжать будет.

Цитата (Senya2006, 22.04.2024):
> ЭР7К-3

Единственное подходящее для этого музея из приведенного списка.

Цитата (Дмитрий Закутный, 22.04.2024):
>Всю жизнь и по документам и по факту он был П-0001.

А почему тогда в его профиле написано, что в 1947 г. ему была присвоена серия Л?

Тогда в базе надо исправить эту оплошность

Цитата (Никита Лапин, 22.04.2024):
> И не П-0001, а Л-0001

П-0001 единственный паровоз серии, который никогда не переименовывался в Л. Всю жизнь и по документам и по факту он был П-0001.

ЦМЖТ так распорядился своими экспонатами, делов то. Все обозначенное не было московским.

Только зачем? И означает ли это, что не видать в Москве никакого музея МЖТ?