ავტორის სურათზე კომენტარები ☭ Владислав ☭

Впереди мост через реку Стыр, примерно по ней и проходит граница областей.

область Волынская, а АЭС в Ровенской, или АЭС заходит за пределы областей, а город-спутник Кузнецовск в ровенской и потому АЭС именуют РАЭС?

На Рафаловку М62УП не выползает?

Левую градирню или целиком надо было брать или вообще не брать в кадр

Классно получилось! По сравнению с дизель-поездом объекты АЭС кажутся прямо-таки гигантскими.
P. S. Исправил название перегона.

Сегодня в обкатку пошел 2-й дизель, который должен ходить по маршруту Таллинн-С-Петербург (с ночным перестоем в СПб). Составность 3704, бар 312-6, 3705. Первый рейс в Россию этого поезда (снимал 15 мин.назад на пограничном досмотре в Нарве): http://s32-temporary-files.radikal.ru/3b...564241.jpg

Цитата (ЭД9Т-0008, 17.12.2012):
> В музей бы хоть одного "горбатого".

037 в Сеятеле стоит.

В музей бы хоть одного "горбатого".

Всё, списан наконец, отмучился...

Цитата (Виталий Кравченко, 26.11.2012):
> Металлобрухт.

... как и 70% всего тягового парка УЗ.

Металлобрухт.

Выглядит, как после Чернобыля..
Не скажешь, что в 2003-м проходил КР.

Такое в музей надо!

Больше на списанный похоже..

А или Б,неизвестно?

У ТЧЭ-21 другая проблема была в начале 2000-х - выжить вообще со своим парком машин! Отбились и живы до сих пор, правда с большими потерями и штата и техники.

На одном из селекторов высокого уровня с Москвой так по башке настучали местным начальникам за состояние парка ТЧ Волховстрой, что пришлось передавать во временный парк технику с других дорог, которая и по сей день там - сам слышал в студии. А 25 лет не срок востребованной технике, а всего лишь этап жизни!

2ТЭ116-1451 тоже в коростень передана

А где бы узнать точно какие номера переданы и теперь приписаны в ТЧ Коростень

большая часть 116-ых была задействована в работах с ПМС-ами + еще часть 2М62.