ავტორის სურათზე კომენტარები ЕвРо

Почему Украина-2?

Цитата (gangster69, 29.12.2013):
> Ни зеркал, ни дворников

Новые локомотивы пересылаются без зеркал, и без дворников. Посмотрев на дату производства и год снимка, несложно догадаться, что локомотив на фото — новый.

С Сентября 1961 и ещё 4 его брата (002-005) начали работать в депо Кандалакша. увы всего пару лет. потом их передали, машинистам нравилось на них работать по сравнению с ТЭ3 ( со слов ветеранов)

Цитата (Trolleman, 29.12.2013):
> Судя по фото - Октябрьская ЖД, а не Южная
После работы на Окт ж.д передан на Южную ж.д.

Судя по фото - Октябрьская ЖД, а не Южная

Ни зеркал, ни дворников

Цитата (Vadim Ponomarenko, 28.12.2013):
> Подарила за советские деньги-правильно?)

Понятное дело. Бесплатный сыр только в мышеловке.

Цитата (Skimbleshanks, 28.12.2013):
> В книжке Критского приведен чертеж именно промышленного ТЭ109 (130П)

Подскажите, какие отличия?

Ааа, вот с такой крышей я его помню видел по Мин-Водам!

Хорошо что он в своё время попал на Украину...

Шикарно

Подарила за советские деньги-правильно?)

Цитата (Доронин Д., 28.12.2013):
> август 1997 года, тем более я нашел подобное фото на Паровозе.ИС, тот же состав, та же станция

Не август, а июнь 1997 года http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=299416
Хотя место и время одно и то же. Без сомнений.

Новые электровозы НЭВЗа (ЭП1М, 2ЭС5К, да даже ЭП20) и рядом по красоте не стоят с этим чудом! Все-таки какую же красоту нашей железной дороге подарила Чехословакия, жаль, конечно, что не все планы сбылись: не получилось следующей партии ЧС7, не получилось ЧС12 и других...

Цитата (Igor_Vik, 28.12.2013):
> пишите Диме,я знаю лишь то что последние "семаки" от Шкоды ушли летом 97-го в Россию и всё

Извиняюсь, я быстро пробежался глазами, думал там про дальнейшее производство ЧС7 (82Е10) написано, а нет. Тогда все верно.

Так что надо бы исправить дату на август 1997 года, тем более я нашел подобное фото на Паровозе.ИС, тот же состав, та же станция. Все даты, конечно, и не запомнишь, а автору (снявшему и приславшему) огромное спасибо за такие снимки!!!

РАКЕТА!

Да причем тут планы по дальнейшему выпуску ЧС7?
317-321 машины были выпущены в конце июля 1997 года.
Фото августа 1997 года, правильно Лёня написал во 2 комментарии!

Потому, что упразднили реостатное торможение, оказавшееся неэффективным.

Почему впоследствии литеру "т" сняли?

Электровоз явно новый, видимо, следует в депо приписки. Может год съёмки всё же 97? Или их 2 года с Чехии гнали?

Да, заводская окраска прелестна!