ავტორის სურათზე კომენტარები Янис Витолс

Цитата (Mehanik75, 14.03.2014):
> Отлично!

+1

Отлично!

Сегодня на нем работал. Все работают," списанные" NFive в 01.2014 году

Увы, не было в тот день 116-х, хотя я и ехал сюда ради них. Вообще улов был невелик - две ТЭМки и этот выльник.

Самый, наверно, популярный ржевский машинист:) Если постараться, то на том же "паровозе" штук 15-20 фоток с ним можно найти

116-ые здесь не фоткали? Оказывается, Ржевских теперь до Твери обкатали и ездят теперь не до Торжка, а до Твери...

...понятно выход на перегон до Терешкино.

Этот путь от парка Виноколы в сторону Торжка.

....между какими парками ст. Лихославль этот путь? между Лихославль и Виноноколы? или Шлюз-Виноколы?

Отлично!

Понравилось.

Ух, отлично!!!

Классно! И никаких P/Dозаборов...

...туту - не ВАРИАНТ(много ложной противоречивой инфы).
по Яндексу действительно начало с 26-го,
значит с 19-го не задалось?

Нет, мне кажется, что до вчерашнего дня он не ездил. Уточните, пожалуйста, на туту. Он ходит по пятницам-воскресеньям.

...с 19-го открылся "дачный сезон" поезда?

Предположительно снято в конце 1970-х, год 1978

В городе Борисов Минской области.

Очень похоже на главный ход Белорусской ж.д. который как-раз в конце 70-х/начале 80-х электрифицировали. Характерные "прямые" изолированные консоли КС есть только на главном ходу. На молодеченском и осиповичском направлениях контактная сеть намного древнее т.к. их электрифицировали в 60-х. И пути там почти повсеместно были на дереве в те времена. Интересно, а где служил автор фото (точнее - в каком городе)?

Если снято, как говорили, по пути с дембеля домой, то это 1981 год. Но не уверен, поэтому год не указал.