ავტორის სურათზე კომენტარები Mycel

Много таких было? Строились по вагонно типа прицеп , мотор или секциями?

Доп, доп. С завода обозначались 4М16, 4М17. Больше всего поступило в Раменское на доукомплектацию тамошних 10-вагонок. Ну и судьба большинства традиционно незавидная.

Доп вагон?

При ликвидации Перервы, много по бумагам в ТЧ-4 приписали...

Цитата (Никита Лапин, 04.02.2023):
> Фото не в том профиле

Во время КР на балансе в ТЧ-4 еще была

Цитата (Forza, 27.01.2023):
> Вернули в депо. И скорее всего будет эксплуатация в 347 составе. Пульт в ней аналогичен с 328+

А что с 1002 будет?

Цитата (Дмитрий Закутный, 01.02.2023):
> Скорее ещё не поставили. Пожалуй самый несчастливый поезд из всей серии ЭМ2И.

А как же 002, от неё только один вагон катался, остальной состав быстро забором стал. Да и в целом он можно ссказать не ездил после "рождения"

Занимательна магия чисел, что ЭМ4-007 быстро издохла там же. Правда чуть помедленнее чем...

Скорее ещё не поставили. Пожалуй самый несчастливый поезд из всей серии ЭМ2И.

Цитата (youhur, 01.02.2023):
> свежо еще выглядит...

Дворники уже оторвали

Разные виды КРП, интересное фото

Потом надолго встанет

свежо еще выглядит...

ВЛ40+ВЛ40=ВЛ80.

"Находиться в междупутье опасно!"

Да, метров 300 в сторону Люблино

Это в районе платформы Текстильщики?

Два локомотива в большинстве случаев это пересылка в горячем состоянии или какая-то особенность при ведении поезда с определённым количеством вагонов? Недавно видел подобную картину с 17 пассажирскими вагонами по прибыванию на Главную.

Классно, ни за что бы не подумал что это депо