ავტორის სურათზე კომენტარები Макс Анисимов

კომენტარების ჩვენება

ლინკები
URAGAN · 19.03.2015 14:04 MSK
Хорошее фото. На чём автор добирался в Шарью?
+1
ლინკები
Typhoon · 17.03.2015 19:35 MSK
Четко!
+2
ლინკები
Михаил НН · 15.03.2015 17:07 MSK
http://www.youtube.com/watch?v=HHI4PxDda2I. Ремонт отличный - а болячки в начальный период эксплуатации есть всегда. Раньше было еще лучше - месяцев 6 даже с картерных лючков масло не бежало. И сейчас, тепловоз с УЛРЗ даже без замены дизелей - это 2 года беспроблемной эксплуатации даже в условиях БАМа. ТЭ10МК хватает еще надольше.
+2
ლინკები
Т-64БВ · 15.03.2015 13:10 MSK
Кондиционеры на этих тепловозах фреонные или термоэлектрические?
0
ლინკები
Макс Анисимов · 15.03.2015 08:35 MSK
Цитата (Stef, 15.03.2015):
> Цитата (Макс Анисимов, 15.03.2015):
> > Замечания выявленные после первых поездок на данном локомотиве:
>
> второе и третье - лечится в депо.

Я как бы знаю...
0
ლინკები
Stef · 15.03.2015 06:52 MSK
Цитата (Макс Анисимов, 15.03.2015):
> Замечания выявленные после первых поездок на данном локомотиве:

второе и третье - лечится в депо.
0
ლინკები
Макс Анисимов · 15.03.2015 02:19 MSK
Замечания выявленные после первых поездок на данном локомотиве:
- не работает кондиционер на одной из секций
- заниженная мощность ДГУ
- сбои огней АЛСН(по этой причине локомотив был поставлен в цех ТО ТД-58,депо Вологда.На участке Данилов-Вологда был взят диспетчерский приказ.)Первоначально планировалась бригада на участок Данилов-Вологда-Коноша 2.
Локомотив с ремонта,под поездом не был.Хотелось бы выслушать мнение бригады,которая первой проедет с поездом на этой машине.Думаю они скажут многое и не очень положительное)))
+1
ლინკები
supermax · 15.03.2015 00:27 MSK
Если судить по количеству рекламаций на количество проведённых ремонтов (что отражает его качество в гарантийный период), то наилучшие заводы это:
1. Тепловозоремонтный - Уссурийский ЛРЗ (ОАО "Желдорреммаш").
2. Электровозоремонтный - Новосибирский ЭРЗ, Улан-Удэнский ЛВРЗ (оба входят в ОАО "Желдорреммаш").
3. Моторвагонремонтный - ОАО "Красноярский электровагоноремонтный завод" (КрЭВРЗ).

У остальных брака не мало.
+3
ლინკები
Егор Потапов · 14.03.2015 23:32 MSK
Кто знаком с техникой, скажите, хороший ли Уссурийск ремонт делает? Чисто ради интереса, ибо чисто внешне откапиталенные там локомотивы выглядят шикарно, не знаю даже почему)
0
ლინკები
Макс Анисимов · 14.03.2015 21:56 MSK
Передачей, с принятием по балансу ТЧ-22,Печора.
0
ლინკები
BLOG · 14.03.2015 21:44 MSK
Принято, дополнено.
0
ლინკები
Макс Анисимов · 14.03.2015 21:34 MSK
По телеграмме передача.
0
ლინკები
BLOG · 14.03.2015 21:22 MSK
Пока неизвестно на совсем или нет.
0
ლინკები
URAGAN · 14.03.2015 21:18 MSK
То есть передали?
0
ლინკები
BLOG · 14.03.2015 20:23 MSK
Достали с БЗ Ермолино, в ближ дни расконсервируют видимо.
0
ლინკები
Макс Анисимов · 14.03.2015 20:14 MSK
Пересылка своим ходом в депо Печора.
0
ლინკები
Макс Анисимов · 20.01.2015 20:37 MSK
Цитата (BLOG, 20.01.2015):
> В Няндоме тоже так некоторые закрывают.
У нас тряпки привязывают,потом они раздуваются от потока ветра,рвутся,мешают обзору и т.д.Ты сам знаешь)
0
ლინკები
BLOG · 20.01.2015 20:34 MSK
В Няндоме тоже так некоторые закрывают.
0
ლინკები
Макс Анисимов · 20.01.2015 20:32 MSK
Интересный способ зачехления жалюзи.ЧМЭ3-1733 нет в базе
0
ლინკები
BLOG · 18.01.2015 21:32 MSK
Неее, не стОит))
0