ავტორის სურათზე კომენტარები Denis

В чем причина эксплуатации 3-вагонных Д1: маленький пассажиропоток или отсутствие исправных прицепных вагонов?

Просто у нас 4-х вагонка это большая редкость уже лет 5. Сейчас Сватово - Луганск только 4-х вагонным ходит.

Это его стандартная составность.

Помощник машиниста этого электровоза надраивал его, не менее часу, все бегал в электровоз за бутылками с водой и тщательно натирал тележки и кузов, так же, как и помощник машиниста рядом стоящего ВЛ8М-277 :)) Молодцы ребята.

Страшнее этого электровоза, наверное, я еще ничего не видел... Как он еще ездит. На борту краски слоев 10, вся облуплена, весь скрепит, как будто на ходу разваливается.

Ничего себе, 4 вагона! Вот это да!

Хорошее фото!

Это для пешеходов.

да так и получается, что на заводе собиралось несколько электровозов, с присвоенными уже номерами, и какой раньше собрали, такой и выпустили, вот к примеру 008 вышел раньше чем 005,а 009 раньше чем 008.
Еще не стоит забывать, что машины были еще опытными и на разных электровозах скорее всего вносились какие-то изменения.

так он и просквозил до Стыковых...

Вопрос. А как так получается, что 037 2008 г.в., а 038 - 2007 г.в.?
Тоже самое с 004, 005, 006.

много их рабочих осталось?

Наконец-то поймал этот локомотив))

Я его же сфоткал в 15:00 сегодня же. Он как раз отправился.

ЭП10-012 с поездом 33 Москва - Одесса, а не 34 Одесса-Москва.

Классно

Напишите в сообщениях на сайте.

Я только за. Как с вами можно связаться?

Есть предложение к вам. Я смотрю вы часто пользуетесь услугами этого поезда. Если у вас есть желания то можно познакомиться, пообщаться. Если хотите, то сообщите как вы будите ехать в следующий раз, пообщаемся.