ავტორის სურათზე კომენტარები toljn

Можно было бы передать туда где теплотяга востребована, в Керчь к примеру, Федосию, Николаев, Херсон, Помошную, Черкассы, те же Ромны, а так оно все сгниет, спишут, порежут, а в других депо ездить не на чем.

ошибка!третий не 947А.она в другом составе и тоже не рабочая

В Попасной сейчас на отшибе стоят несколько секций 2ТЭ116 и 2 ЧМЭ3. Их отставили, т.к. на них нет запчастей и они требуют капитального ремонта. Тепловозы 2ТЭ116-1570-1572 ниразу не проходили КВР. 709-й уже просто рассыпаектся по изношености, 1156 разворован. А у ЧМЭ3 у обоих нужно перебирать все внутренности с заменой кучи частей. 2287 вообще, скорее всего спишут, там серьёзная поломка, какая - не говорят.
А вот в ТЧ-16 дело обстоит иначе. Износ тоже у их техники бешеный, но за ними и следят, я смотрю, не ахти, и у них техники много ненадо. У них работы почти нет. Вот, сейчас отменили Воронежский и Киевский пассажирские поезда, уже две машины высвободилось. Пришёл с ДТРЗ 2ТЭ116-1280. Вот техники и хватает, а это всё восстанавливать нет смысла.

Им там работы нет что они гниют, в Попасной та же картина, жуть просто

Печальная картина..., а номер второго какой....?
Третий по ходу 947А...

мего фото!

юрик, и не на халяву уж поверь, сам мою, знаю :)

Цитата (suder_os, 15.12.2011):
> А бригады что не выходят в выходные на мойку? У нас в Полтаве всю электричку или дизель-поезд драют, человек 20 помощников и машинистов выходит в свой выходной, и моют один состав полностью, от тележек до крыши, вручную, тряпка,

А ещё это вывалить на сайт УЗ, что ребята на халяву поезд "матросят"

...да..., а в августе работал...

А в Ясиноватой так не принято, потому что обезличка

Так то электропоезд отмыть (6, 8 вагонов), а тут электровоз.

А бригады что не выходят в выходные на мойку? У нас в Полтаве всю электричку или дизель-поезд драют, человек 20 помощников и машинистов выходит в свой выходной, и моют один состав полностью, от тележек до крыши, вручную, тряпка, ведро, растворитель, химикат, опрыскиватель и вперед на эстакаду, локомотив потихоньку протягивает состав по метру в минуту, и по 10 человек с обоих сторон моют.

Очень жаль что в депо нет мойки! В былые времена такого бы не допустили.

А как по мне, ему очень идет.

Красавец! Успел я на нем еще до КР прокатиться...

Также покрасили год назад и Дебальцевский ВЛ8М-277. Я так понял, что красят в определённые цвета по заказу самого депо.

цвет сильно маркий!наверно зеленая краска на ЛЛРЗ закончилась!

На жаль да.

ЧМЭ3П так и стоит мертвым грузом?

Я ещё не видел официальных данных, но, вроде как, от уже попаснянин.