ავტორის სურათზე კომენტარები Анатолий Нагорнов

Сейчас кабина ЯК-42 используется как авиасимулятор (авиатренажёр), взлет и посадка на ВПП аэропорта Адлер. Рядом МИ-8Т, кабина используется тоже симулятором.

Цитата (ТеплаКолос, 08.08.2024):
> ТУ-154 и ЯК-42, стоящих на ВДНХ

Увы, но стояВших. Теперь там только Як-42. Обещали поставить новое достижение НХ – Суперджет, но кто денег даст?

Посетил эту выставку (после 1 курса МТЖДТ), все понравилось, получил огромный заряд позитива на всю "тепловозную" жизнь, кабины машиниста ТЭП70, 2ТЭ121, ТЭ136, ЧМЭ5, АЧ2, показались как у самолетов ТУ-154 и ЯК-42, стоящих на ВДНХ, выставка проходила 08 - 17 июля в Щербинке ("Железнодорожный транспорт - 86").
Справа стоит 2ТЭ121-016 и дальше ТЭ136-0001

Хороший кадр

Хорошая фотография, отрадно видеть этот локомотив!

Красавцы!

Цитата (ЕД2Т, 08.08.2024):
> За "тапком" ВЛ15-004
Тапки у вас дома стоят!

Там ВЛ85-012. https://railgallery.ru/photo/165714/ https://railgallery.ru/photo/179842/

Историческое фото.Выставка различных локомотивов СССР.За "тапком" ВЛ15-004

Сейчас на данном месте располагается пл. Славянский бульвар.
Фото заменено.

Именной поезд. Субъекты черноземья.

Секрет Полишинеля.

Интересно куда в 2015 могли военную технику везти

Был...

Очень красивый!

Какой красавец!

Вот здесь я согласен, что это 1985 год. Электрификация пришла в 2001 году вроде. Если это точно мост 545км. На участке Тихорецкая -Краснодар они все однотипные были в большинстве случаев

Это мост через реку Челбас на участке Тихорецкая - Краснодар, перегон Газырь Тихорецкая

Да, на Лунинец тоже не похоже, так как там нет таких высоких деревьев.

Возможно фото до 1961-1962 года