ავტორის სურათზე კომენტარები Кирилл Широков

В Егоршино, на распил....

http://www.youtube.com/watch?v=bIIHewECa6U видео

Цитата (ЭД9Т-0008, 25.12.2012):
> Цитата (rex, 25.12.2012):
> > ооо, что бы ты там узрел информативного на бортах?
>
> Это призыв фоткать все точно в морду?

Да нормальное фото, все бы электрички так снимали

Хорошее фото.

Цитата (rex, 25.12.2012):
> ооо, что бы ты там узрел информативного на бортах?

Это призыв фоткать все точно в морду?

Цитата (rex, 25.12.2012):
> что бы ты там узрел информативного на бортах?

Как минимум, приписку и 8-коды. Как максимум, факторы, указывающие на возможную перебивку.

Цитата (ЭД9Т-0008, 24.12.2012):
> Ракурс не информативный.

ооо, что бы ты там узрел информативного на бортах?

Да, знаю надо было пораньше жать...

Ракурс не информативный.

Двойки возвращают в Барабинск?

Да это Пермь - Ишим

А сколько там вообще вагонов? Впервые вижу, что систему ставят с поездом Абакан - Москва!

А разве это не Пермь - Ишим? Видно два последних вагона от бывшей "Камы"!

Еще раз про завихрения воздуха-иногда при боковом ветре происходит наложение потока природного ветра с выдуваемым из вентиляционных каналов ТЭД.При наличии с противоположного борта локомотива каких-либо препятствий весь поток воздушных масс устремляеться вверх- туда где находяться всасывающие форкамеры и есть некоторое разряжение.По-моемому на фото такая ситуация.

Цитата (k_danya, 11.12.2012):
> > нету
>
> нет такого слова :)

А Ушаков говорит, что у Пушкина и Грибоедова есть такое слово ( http://dic.academic.ru/dic.nsf/ushakov/885062 ).

> Но правила "Первое фото может быть плохим / абы каким" нету
Я помню.
> не нравится - перефотографируйте в лучшем исполнении и тогда мы оценим
Это мне? За то что я его пропустил?
Ну если так, то:
1. На троллинг в стиле "спердобейся" не ведусь.
2. Почему хоть кому-то все кажется, что я им обязан снимать именно ЭП2К, гидро-баяны и прочих ихних "кумиров"?

Цитата (Hunter, 10.12.2012):
> нету

нет такого слова :)

В хвосте состава

Цитата (Hunter, 10.12.2012):
> Я рад бы согласиться, но область помутнения задела даже нижние части столбов,

Ну и что? Вот здесь
http://trainpix.org/photo/15070/
"область помутнения" в конце концов оказывается даже выше КС.

Дык автор спасибо мне должен был сказать - бесплатный пиар, куча плюсов и народное признание; а там, глядишь, и на конкурс пройдёт. Вместо этого - "Не устраивает его качество, пусть в другую галерею валит!" и школотронские замашки по массовому минусованию. Проходили уже это на СТТСах, не знаю, то ли смеяться, то ли плакать.

Цитата (Sherman, 10.12.2012):
> Цитата (Hunter, 10.12.2012):
> > Как ... прошло?
> В т.ч. и первое фото электровоза.

Но правила "Первое фото может быть плохим / абы каким" нету, администраторы неоднократно обращали на это внимание.

Цитата (IAGSoft, 10.12.2012):
> Цитата (Hunter, 10.12.2012):
> > справа снег поднялся так быстро так высоко, в форме почти идеального круга, а слева от состава не поднялся вообще?
>
> Думаю, что вентиляторы тут не причём.
>
> В первую очередь, кмк, снег поднятый локомотивом справа (по ходу), закрыт самим же локомотивом.
> Во-вторых, слева от локомотива платформа, т.е. условия обтекания другие.
> В-третьих, ветер тоже может влиять на потоки воздуха вокруг локомотива, если дул южный ветер, то снег с правого борта он бы задувал под локомотив.

Я рад бы согласиться, но область помутнения задела даже нижние части столбов, притом, что вся картинка в целом по-мыльничному резкая. Южный ветер задувает снег только на уровне локомотива, а перед ним - штиль, слабо верится в такую теорию.