ავტორის სურათზე კომენტარები Стерх

Цитата (Stef, 10.08.2022):
> Там 2ТЭ121

Спасибо.

Цитата (Уголок ЖД Фана, 10.08.2022):
> А не он ли, случайно, выгравирован на табличке в Казанском вокзале?

Нет. Там 2ТЭ121

А не он ли, случайно, выгравирован на табличке в Казанском вокзале?

Конечно же это не Волгоград!:)) Георгиу-Деж 100%

Спасибо, я столько лет ищу вл80к что хочешь не хочешь, а приходится знать все отличия внутри серии. )))

Цитата (Osabist, 10.08.2022):
> Ох и ах, логово вл80к, виден справа вл80к номеров от 280до 379, и в здании депо, (((
Прямо как ювелир разбираешся)

Именно)

Не похоже, а точно, на то время Георгиу-Деж

Лиски похоже

А откуда в советское время в Волгограде электровозы-переменники взялись?
Может это Лиски, или Батайск?

До революции или после?

Ох и ах, логово вл80к, виден справа вл80к номеров от 280до 379, и в здании депо, (((
А есть у Вас фото с вл80к?

Не уверен в правильности номера локомотива, но на обороте фотографии написан именно он

В 1999 году начата электрификация на переменном токе направления от Саратова на юг, в 2000 году введён в строй участок Саратов — Карамыш, в 2001 году Карамыш — Петров Вал, в 2002 году введены участки Петров Вал — Волгоград и Жутово — Котельниково, в 2003 году переведён на переменный ток Волгоградский узел.

А в 2001 разве переменка там присутствовала или ЧС на обучение пригнали?

Как рас под "Ротор" красят походу

По диагональным линиям, да, схож

Скорее всего это этот аппарат. Из всех квадратных ЭРобразных была только она судя по базе
https://railgallery.ru/photo/126406/?vid=37478

Видимо была какая-то попытка закоса под фирменный саратовский окрас, мое предположение.
https://railgallery.ru/photo/5314/?vid=34090

Особенно квадраты «морду» уродуют