ავტორის სურათზე კომენტარები Vito

Спасибо)

Приятное фото!

И ещё: не перепутан перегон, а то если Городок - Залучье, т.е. нечётное направление, то куда делись все пк-столбики? Да и тропинка там по б.ч. слева по нечётному ходу.
http://pskovrail.ru/stanzii/gorodok_zalutschie.html - детали.

Отличное фото! На тепловозе не было надписи "ПРИВ Ж.Д.", как это было 29.04.18 http://pskovrail.ru/2018b/2te116_581_0429.jpg (ст. Нск, Себежский парк, во время стоянки 249-го поезда)?

Касательно небольшого увеличения числа поездов, то что это по сравнению с советскими временами!? Вот в 1988 г. при следовании 49-го он Нск до Невеля - это при условии, что когда уже начиналась пасс. волна, - на каждом разъезде был встречный, и помню потому, что тогда появились 2ТЭ10М, потеснив ТЭ3. В 90-е (начиная с рубежа десятилетий) там резко упало грузовое движение, и от Втб лдо Нск навстречу (в 50-м поезде) могло и не одного не пройти. Одной из причин, раз "рубеж", считают прекращение Варашвского договора и вывод войск, а так в их интересах как грузовой поток был, так и пасс. поезда, разве что из "военных" в 90-е они превратились в "челночные".

Красиво!

Цитата (Владик, 23.08.2018):
> Маршрут поезда :Апатиты-Свирь-Волховстрой-Чудово-Новгород-Батецкий-Дно-Новосокольники-Витебск-Смоленск-Дорогобуж

Я конечно из дня в день сутками на железке не нахожусь, но ещё не разу не видел подобные составы на линии Витебск-Смоленск, хотя довольно часто там фоткаю. А вот на Витебск-Орша видел такие составы.

Цитата (Vito, 23.08.2018):
> Цитата (URAGAN, 23.08.2018):
> > Понравилось
>
> Спасибо за отзыв) состав из хопперов-цементовозов компании "Фосагро", честно говоря не знаю что и откуда в них возят, но есть предположения, что какие-то удобрения с гомельского химзавода в Усть-Лугу.

Маршрут поезда :Апатиты-Свирь-Волховстрой-Чудово-Новгород-Батецкий-Дно-Новосокольники-Витебск-Смоленск-Дорогобуж

В Усть-Лугу дали скидку на перевозку нефтепродуктов. Так что это вообще может быть транзит.

Ну просили же "батьку" направлять грузы не в Прибалтику в порты, а на Усть-Лугу.

Цитата (URAGAN, 23.08.2018):
> Понравилось

Спасибо за отзыв) состав из хопперов-цементовозов компании "Фосагро", честно говоря не знаю что и откуда в них возят, но есть предположения, что какие-то удобрения с гомельского химзавода в Усть-Лугу.

Понравилось.

Да, в Нежине.

А где вцепляют харьковские вагоны? В Нежине?

Нет. От Киева до Чернигова - под электровозом, в Чернигове смена тяги (25 минут), далее до Гомеля под тепловозом 2М62У с черниговской оборотки.

Т.е. поезд от Киева до Чернигова под тепловозом идет?

Ближе к косту через Лещанку подошёл?

Красивое небо.

Думаю причиной всему этому - окна на участках следования данных угольных маршрутов. Кстати, слышал такую информацию, касаемо так сказать политики, что у России с Прибалтикой в последнее время не лады, поэтому часть вот таких поездов пускают через БЧ, ну это чисто слухи. Уголёк то с Витебска идёт на Полоцк,а далее в Латвию. Вот было бы неплохо напрямки с Невеля-1 на Полоцк, как в старые времена, а то участок Невель1 - Алёща, стоит вообще без работы. Грузовых туда пускай сколько хочешь, ни пассажирских, ни пригородных.

Цитата (Андроныч, 12.07.2018):
> обратного порожняка ни разу не видел, только резаки возвращаются

Вчера вечером шел с депо через Орловский парк, так заходил 116 под состав порожних полувагонов из под угля! Но это я 1 раз видел, чтобы с Витебска на Невель уходил порожний угольник (обычно сборки или резервы), а вот груженные углем с России где то с апреля месяца стал наблюдать!
Причем одновременно как пошел уголь с Невеля на Витебск, ещё и пошел уголь с Орши на Витебск, хотя раньше уголь шел только со Смоленска, а теперь получается, что идёт с 3-х направлений в Витебск.

Да, есть такое дело, причем этот уголёк идёт с Великих Лук на Невель в дневное время напрямую т.е Великие Луки-Опухлики-Невель1-Невель2, а ночью через Новосокольники заворачивают, так как участок Великие Луки-Невель1 вроде только дневной режим работы. Да и ещё, идут только нечётные груженые на Витебск, обратного порожняка ни разу не видел, только резаки возвращаются.