Komentari napisani od strane ovog korisnika Alex-131

Prikaži sve komentare

««12 3 4 ··· 8 »»

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 12.03.2025 21:09 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

До Анисовки электровоз успел по работать в депо Карасук, Могоча, Чита, Северобайкальск, Хабаровск-II.
В Анисовку с постройки не мог поступить.
На тот момент был электрифицирован только Саратовский узел на постоянном токе.

0

+0 / –0

ВЛ80С-096 , Privolška željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 04.03.2025 21:48 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

В музеях встречаются фото паровозов, которые в данных депо не работали.

+1

+1 / –0

Эг.5014 , Južna željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 04.03.2025 20:58 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Перед войной паровоз работал в депо Киров.

0

+0 / –0

Эм733-35 , Gorkovska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 04.03.2025 20:54 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

С постройки направлен в депо Тюмень.

0

+0 / –0

2ТЭ116-223 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 01.03.2025 20:42 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Цитата (Машинист пивного крана, 01.03.2025):
> На тот момент Самаро-Златоустовская дорога?

Станция Валежная на тот момент Пермской ж. д.
Паровоз Б.136 завода Эсслингена 1877 г.

✔ Hvala! Primljeno na znanje

+2

+2 / –0

Б.136 , Sverdlovska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 01.03.2025 13:26 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Номер 3406 заводским не может быть. Вероятно, регистрационный номер котла.
Луганский завод трёхтысячные номера начал строить в 1931 г.

0

+0 / –0

Ов.6240 , Dalekoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 28.02.2025 19:19 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

В 1985 г. на комбинат поступил первый тепловоз серии ТЭМ7 № 0083.
Это из краткой истории ЖДЦ.

0

+0 / –0

ТЭМ7А-0083, Jugoistočna željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 24.02.2025 20:08 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

В Северобайкальск электровоз не мог поступить с завода. Такого депо в то время ещё не существовало.

+3

+3 / –0

ВЛ80Т-1104 , Istočnosibirska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 16.02.2025 20:16 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Предполагалась передача тепловоза на Улан-Баторскую ж. д. Передан не был. В 1958 г. с Ташкентской ж. д. передан в депо Лихоборы.

+4

+4 / –0

ТЭ2-008 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 16.02.2025 19:11 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

У ЧС2 номер похож на 777.

+1

+1 / –0

ВЛ23-290 , Oktobarska željeznica
ЧС2-777 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 16.02.2025 19:10 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

В 1980 г. приписка депо Чита.

+5

+5 / –0

ВЛ80Т-1053 , Zabajkalska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 13.02.2025 19:09 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Сравните шпалы на Испанских ж. д. и на наших.
Сколько ходил по перегонам нигде не видел мазутных шпал.
Только на станции на месте стоянки маневрового тепловоза слегка потемневшие шпалы.

0

+1 / –1

599 009, RENFE

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 12.02.2025 22:07 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

На Екатерининской ж. д. был паровоз Кх.751. С 1912 г. Од/х.751.
В 1914 г. присвоен новый номер.
Фото сделано до 1912 г.

+3

+3 / –0

Кх.751 , Donjecka željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 07.02.2025 20:36 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Такое впечатление, что это выставочный цех в котором не работают.

+2

+2 / –0

ЭС1П-028, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 06.02.2025 19:18 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Цитата (SHOMAS4416, 06.02.2025):
> с завода поступил в депо Кандалакша

Построен в апреле 1987 г.
С завода поступил в депо Мурманск, 7.05.1987 расконсервация.
В мае 1989 г. передан в депо Кандалакша.

+3

+3 / –0

ТЭМ7-0174 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 05.02.2025 22:08 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

С завода в мае 1979 г. поступил в депо Алтайская.
В 1989 г. передан на Забайкальскую ж. д. В 1990-х гг. депо Чита.
На 2003 г. приписка депо Хабаровск-II.
На 2005 г. приписка депо Смоляниново.

+1

+1 / –0

ВЛ80Т-1937, Zapadnosibirska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 04.02.2025 20:16 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

В 1991 г., наверное, не было такой конторы. Было какое-то ППЖТ, вероятно, Лениград-Балтийское?

+2

+2 / –0

ТГМ4-3133 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 03.02.2025 20:35 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Покраской гаек на топливном трубопроводе 15 лет назад уже доставали. На основную работу времени не хватало, особенно когда в одну "харю" на всё депо.

+5

+5 / –0

ДМ62-1776, Gorkovska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 27.01.2025 22:23 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

По паспорту с постройки депо Харьков "Октябрь".
1.03.1961 г. принят в парк депо Орёл.
15.12.1991 г. прибыл в депо Кандалакша.

+1

+1 / –0

2ВЛ23-99 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Alex-131 · 24.01.2025 20:06 MSK

Nema objavljenih fotografija · Izvršni urednik

Л-0919 в это время работал на Азербайджанской ж. д.
Это, вероятно, Л-0819. Работал на Печорской ж. д.

✔ Hvala! Primljeno na znanje

+4

+4 / –0

Л-0819 , Sjeverna željeznica

««12 3 4 ··· 8 »»