Komentari napisani od strane ovog korisnika Рязанец Павел (Haizer)

Масштаб!!! Отличный кадр

Цитата (Даня62, 09.06.2024):
> Цитата (Рязанец Павел (Haizer), 09.06.2024):
> > В Рязани - ЧМЭ3 с глазами :D
> > Грибов конечно там рядом нет, но снимок удачный, ветка не так часто эксплуатируется.
>
> Ветка очень часто эксплуатируется:) каждый день по два три раза в сутки ездят. А знаю я это потому что она у меня прямо за окном. Это путь на завод ЖБИ-2. Собственно где я и фоткал ТГМ23Б-1493-(можно найти в профиле).

Да я в курсе куда она идет) я вам говорю в целом, как по крайней мере было раньше, да и состояние пути об этом же говорит). Ну а в целом хорошо что движ начался) подъездные пути от ст.Лесок до Хамбушево тоже место интересное, рекомендую.

В Рязани - ЧМЭ3 с глазами :D
Грибов конечно там рядом нет, но снимок удачный, ветка не так часто эксплуатируется.

Отличный снимок, атмосферно!

Цитата (Анатолий Нагорнов, 12.11.2023):
> Пора за проскакивание уголовку вводить уже, не доходит до олухов никак...

Толь, пора все переезды оборудовать автоматическими ограждениями. К сожалению, редко кто на чужих ошибках учится…

Бедная локомотивная бригада…
Никак не могут запомнить люди: ПДД писаны кровью, из-за чьей-то беспечности погибли люди…

Цитата (d1m0n228, 30.10.2023):
> А Как часто на подъездном пути от станции Дягилево стоит подвижной состав

Постоянно, это не редкость

Хорошо снято!

Вашему вниманию представлена одна из немногих фотографий ВЛ80К в Рязанской области. Уникальность данной фотографии в том, что данная серия электровозов доезжала до Рыбного/Рязани крайне редко (край до Кочетовки/Лиски и обратно на Сев-Кав жд). Фотографию хочу посвятить своему другу/товарищу ТЧМ ТЧЭ-39 Рязань - Алексею Тимакову.

Интересно!

Серёж, я в комментарии и написал, что в работе, а не посещении. Действительно в конце 2000х годов наши бригады (ТЧЭ-39) проходили обкатку и обучение на этих машинах, с 2010х серию ЭП1 в Рязанской области именно в работе (с поездом) увидеть было нереально, до Рязани приволжские машины просто не доезжали.

Первое фото в RailGallery серии ЭП1 в работе в Рязанской области.

Хороший момент пойман, трудяга.

Футуристично смотрится! Достойный дизайн.

Толь, странно очень, до 2008 Рязань конечно брала в аренду машины из Брянска, но после ЧП с одной из машин больше не брали. Интересно, где все машины обслуживают?

Очень интересно… Наше депо ТЧЭ-39 - тепловозное, для электровозов у нас ПТОЛ (для пассажирских, постоянного/переменного тока), какое всё-таки депо приписки?

Цитата (Vladok, 11.09.2022):
> Цитата (PH-OM, 11.09.2022):
> > Ж/д вокзала в Мариуполе нет теперь наверное. Там идут восстановительные работы?
>
> Будут рано или поздно.

Согласно открытым данным, восстановление вокзала уже идет.

Эх, а ведь было время когда вместо РА1, были Д1. Ожидая своего поезда кушаешь беляш, в воздухе веет креозотом и диз. топливом и в далеке ты отдалено начинаешь слышать звуки «боинга», подходишь к путям и смотришь на эту самую мощь, которая с грохотом и гулом въезжает на станцию, настольная, спасибо за фото!)

Цитата (Tokarev Danila, 26.03.2023):
> Из-за чего не работают?

Опять же согласно данных с сайта, не работают в основном по следующим причинам: «Ожидание НР», «Ожидание ЗР», вся информация во вкладке «Серия: ЭП20»

Цитата (Does, 26.03.2023):
> А сколько всего эп20 нерабочих?

Согласно данных имеющимся на данном сайте, то: 27. Если интересует информация по номерам, то нажмите на «Серия: ЭП20».