Komentari napisani od strane ovog korisnika Владимир_19

Красивый снимок

Наверное, единственное место, где можно увидеть 10-ки которые работают в четыре секции, это Узбекистан. Модернизированные UZTE16M. Как раз по базе данных, вроде как рабочих три машины.

Цитата (Балтийский партизан, 18.06.2022):
> По факту локомотив работает в 4 секции, пусть даже в четвёртая взята из другой машины.

Нету ни одного 4ТЭ10С в четыре секции, все тройники, и две секции всего есть. Вот вам наглядный пример.
https://railgallery.ru/photo/14900/?vid=19333
https://railgallery.ru/photo/24102/?vid=13822

Цитата (Балтийский партизан, 16.06.2022):
> 4ТЭ10С в 4 секции и в 2022 году, отлично :)

Смотрим в книгу и видим фигу!

Удивительно, у нас ещё что то возят.... В апреле месяце ездил в Даугавпилс по делам, так пока ехали, на всём пути ни одного грузового на встречу не было.

Необычно видеть здесь БСку и ДРку. Автору спасибо!

Как же нравится природа Заполярья, мечта там побывать самому!

Печальный конец данной истории....

Вид шикарный!

Cудя по виду, она так и не ездила с пассажирами, и врят ли поедет. А второй состав где?

Да, нынче зелёные локомотивы на РЖД большая редкость..

Дедуля жив здоров! Вернуть бы ему родной прожектор, нынешний, немного портит вид.

Ого! Уже модернизацию ТЭМ7 освоили, интересно смотрится! Незнаю, может кажется, но видно прогиб рамы.

Действительно эксклюзив! Приятно видеть ЭР2Т, в заводском окрасе, и добром здравии! Спасибо!

Ну что и ожидалась... Хотя странно, а чего в профиле Казахстан указан?

Цитата (Виталий Кравченко, 01.05.2022):
> Думаю, что проданы в Казахстан, это Рига вроде свои ТЭП70 порезала. Теперь Вильно избавляется от ТЭП70.

Наши ТЭПки стоят на базе запаса, пока что.... Вроде один рабочий, путемер таскает. Но думается не далёк тот день, когда всё порежут. А Литовцы скорей всего свои куда то продали, или в аренду сдали, в Латвии они точно не нужны.

Лёгкие повреждения, немного шпаклёвки, краски, подрехтуют и в работу.

И куда это всё пойдёт?

Охренеть! Что надо с ними делать, машины просто в хламину ушатали. Казалось только на СЖД умеют технику убивать, но нет, ещё есть куда падать.