Komentari napisani od strane ovog korisnika Ваня 543

Вопрос к автору: какая преследуется цель выкладывать этот металлолом в зарослях?
Вопрос к модераторам: зачем это публиковать, в этом есть какая-то информативность?

Оказывается есть в тех краях ещё места, кроме одного единственного для хороших кадров

Это бывший тяни-толкай-электропоезд, там если обратить внимание и цифры 8 и последняя 1 не родные тоже. Ну и "С" до кучи потерялась.

Приличный составчик, в кадре один поезд? Сколько вагонов, какой вес?

Спрятался за перегородкой между окон, спасибо за ответы.

Автор подскажите сколько на перегоне поездов можно снять под ЧС4Т в световой день в ваших краях?

Согласен, прекрасно!

Изумительное фото!

Они и в Люблино были и много? Я думал, что только в Лихоборах?

Ни одной таблички родной на ЧС-ах ОАО "РЖД" нет и не будет уже более 10-ти лет как. Всё что везде привинчтвают это отливки ЯДРА если это электровозы постоянного тока или НЭРЗ, если это электровозы переменного тока, с информацией, какую соизволят на эту табличку набить на заводе... Не более того. К примеру на ЧС8 на родных заводских табличках информация по двум параметрам была не правильная (видать лень было штамп от ЧС7 переделывать), что же тут винить местных. Просто не стоит эти железяки выкладывать, и тем более подписывать их как заводские таблички.

Отлично!

Салон вагона 02 и других из этого поезда будет представлен?

Цитата (Ирина, 02.05.2022):
> Цитата (Селивановский Николай, 02.05.2022):
> > НА ФГП
>
> Не НА, а В. :-)

Речь идёт не о Украине

Сколько раз уже писалось, чтото не заводская табличка, всё равно каждый кто её фоткает и выкладывает - подписывает этот кусок железа производства ЯЭРЗа заводской табличкой. Как писали выше добавлю что правильных сведений на этом куске железа только напряжение, и год выпуска. Слабоумные с ЯЭРЗа продолжают на месте фабричного номера секции писать восьми код.

Интересно, другие ЧС200 будут красить в этот окрас или он так и останется один и будут дальше параллельно заниматься идиотизмом в виде использования двухсистемного эп20 на постоянном токе на данном участке.

Салоны других вагонов этого электропоезда планируете выкладывать? Салоны других вагонов других электропоездов? Салоны других вагонов других серий электропоездов? Может быть есть фото этого же салона, только снятое с противоположного тамбура?

Цитата (Royalist57, 29.04.2022):
> Цитата (Ваня 543, 29.04.2022):
> > Лишние тут надписи о максимальном количестве вагонов на электроотоплении и конструкционной скорости движения, но по сколько какой-то умник это утвердил писать, теперь это пишут после ремонтом на всех локомотивах.
>
> Вы и здесь находите негатив. Можно подумать, прям такое большое значение имеют эти надписи по бокам. Какая разница, где они расположены - локомотив интересно оформили. Нет же, всё не так опять...

Вы я смотрю видите во всём позитив, особенно если это сделано в РФ и при этом не важно какого это качества - отечественное значит хорошее! Вспоминается Райкин, который говорил: ежели заграничных туфель нет - отечественные самые лучшие! На счёт надписей, уважаемый товарищ, надписи все, которые надо, в том числе о конструкционной скорости отображается на табличке завода-изготовителя, которых на электровозе по две на каждой секции. Но какой-то придурок решил что этого мало, и надо до кучи нанести это буквами на бочине. Зачем и для чего и кого это за дублирование информации, совершенно не понятно... Смысл не в том где они расположены, а в том зачем они нужны, когда они уже имеются там, где они должны быть по ГОСТ на электровозы.
Однако не может не радовать отсутствие ещё более дебильной надписи: Дирекция Тяги - Филиал ОАО "РЖД" которая в моде на ОКТ ж.д. Какую информацию и для кого она несёт аналогично не понятно - всё локомотивы РЖД относятся к дирекции тяги, зачем об этом писать?

Цитата (Breduik Petr, 29.04.2022):
> РЖД тут уже лишнее, а так классный окрас

Лишние тут надписи о максимальном количестве вагонов на электроотоплении и конструкционной скорости движения, но по сколько какой-то умник это утвердил писать, теперь это пишут после ремонтом на всех локомотивах.

Красота!

Отлично - хороший окрас и освещение!