Komentari napisani od strane ovog korisnika Marat Elektrichka

Я, конечно, привёл описание в соответствии с шаблоном — но всё равно хотелось бы координат, ибо никакого Зойкино я на карте не нашёл

С другой стороны, езда капотом вперёд — ну такое себе

Вот это и неясно

Цитата (Максим Горький, 14.10.2024):
> Подтверждаю. Такой весёлый народ живёт у нас, что забивает нахрен до Пушкино все загорские/александровские электрички, чтобы не идти по переходу в основную часть города, а выйти туда сразу с платформы на Софрино.

Кстати, насчёт этого, то, по опыту обираловцев и приближённых к ним, коим являлся и я сам, 22 года проживший в Рейтузово, смело могу заверить, что там так делали отнюдь не многие: первое и второе места делят те, кто шёл целенаправленно на обираловскую электричку, которая посвободнее, и те, кто просто садились на ближайшую, какая бы она ни была. Ну кроме балашихинской, разумеется. Вангую, что здесь такая же история

Это уже у местных надо спрашивать. Но явно какие-то из имеющихся 6 штук: ЭР9Е-607, 610, 659, 660, 4037-4038 и 4050-4051

Неясно только, почему у двух практически одинаковых электричек разная стоимость аренды

Цитата (Воздух Свободы, 13.10.2024):
> Сегодня подходил дядечка в почтенном возрасте, когда то на них тут работал. Вчера услышал звук, не поверил своим ушам.

Стало быть, со звуками там всё в порядке, а то народ переживал)

Ну так ташкентские там и ездят, вестимо

Судя по базе, там, как минимум, 6 работающих составов

Цитата (Круг из Ростокино, 13.10.2024):
> Вряд ли. Не верю в перевод "дальнобоя" на такое движение. Так разве что 6996 идёт(и без остановки по о.п.Отдых), а всё остальное "по всем"(на III b IV "выселили" поезда в сторону Черустей).

Однако факт: проект подразумевает именно такое разделение. Другой вопрос, что он ещё не реализован из-за отсутствия дополнительных путей, как минимум, с одной из сторон. Поэтому экспрессы до городов-спутников не просто в будущем проредят, а именно, что уберут насовсем

А они сами отвалятся, когда МЦД выйдут на проект: если дальняк будет идти с минимальным количеством остановок, то смысла от всяких спутников уже не будет, которые ездят с плюс-минус тем же набором остановок, что и обычные, только за увеличенную плату. Первейшие кандидаты — это спутники до Раменского, Пушкино и Болшево и Одинцово. И останутся для РЭКСов только дальние и межрегиональные экспрессы

А смысл? Уже столько раз одно и то же было разжёвано

И продолжает закупать, что характерно. При том, что в перспективе не то, что новых маршрутов для них не предвидится, но и существующие сократятся

Цитата (Leha, 13.10.2024):
> ещё надо в Еврейской АО на иврите третью строчку вписать..)

Надо. Только не на иврите, а на идише

Цитата (CHS200-011, 12.10.2024):
> Тем, что ставит под вопрос существование Каринской узкоколейки.

В чём связь-то?

А третий язык — валлийский, чтоль?

Вопрос про переменку, а не про постоянку. На переменке таких проблем нет

Ну тут, опять-таки, «обещать» — не значит «жениться»: в самый последний момент возьмут, да и захотят напоставлять ЭП3Д в Нижний, а оттуда отдать ЭД9Э

А, да, пардон: запамятовал)

Смоленская — да, остальные — уже нет: на Калугу, Тулу и уже на Рязань ездят ЦППКшные демихи