Komentari napisani od strane ovog korisnika Ikarus280

Цитата (Виталий_DSK, 02.07.2023):
> Железнодорожная инфраструктура разрушена.

А есть возможность уточнить в деталях: работает ли горка, какая степень её разрушения? Что с постом ЭЦ? Как осуществляются перевозки по станции? Западная система законсервирована или чуть-чуть шевелится? Если, по понятным причинам, все детали раскрыть не можете, можно хотя б в общих чертах?

Цитата (Marat Elektrichka, 01.07.2023):
> Цитата (Ikarus280, 01.07.2023):
> > А то тут разводите пустую болтовню.
>
> Так ведь в этом же, как раз, и состоит его задача! Больше того: он и не успокоится до тех пор, пока его комментарий не будет последним. Типичный тролль старой школы — считает, что кто последний, тот и прав.

Вот именно. Ни слова по делу. Одни бессмысленные фразы.

Цитата (Плотников П, 01.07.2023):
> Цитата (Ikarus280, 01.07.2023):
>
> > Хватит писать всякую хрень. Если Вам нечего ответить, так и скажите. А то тут разводите пустую болтовню.
>
> Вы мне приказываете? Или призываете? Мы уже выяснили, что Вам нечего ответить. Вам значит можно развожить пустую болтовню, а мне нет?
>

Так Вы же пустую болтовню и разводите. С чем Вас и поздравляю.

> > Вполне себе адекватные ответы. Или Вы девочка, которая обижается на любую, не понравившуюся ей фразу?
>
> Эй школота, с одноклассниками так будешь своими разговоривать.

Вот, опять обиделся. Что ж Вы нежный-то такой...

Цитата (Плотников П, 30.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 30.06.2023):
>
> > Аргументы, как уже отписались, были выше. У Вас же только пустая писанина.
>
> Давайте поищем их вместе.
> Вот Ваш первый аргумент: "Можете сделать машину времени и сам в то время переместиться и лично убедиться."
> 2."Ну найдите слесарей, которые тогда работали"
> 3. "Так спросите у любого, кто в те времена работал."
> 4 "Люди Вам и подтвердят, что было всё"
> Если подвести итог, то набор аргументов шикарный.
>
Хватит писать всякую хрень. Если Вам нечего ответить, так и скажите. А то тут разводите пустую болтовню.

>
> > Помолчали б уже. Я предельно корректно отвечаю. В отличии от некоторых.
>
> Вы корректно отвечаете мне? Вот Ваши цитаты.
> "Нет, ну точно школьник пишет свои фантазии. Вы бы пластинку с бредом сменили бы.
> "Да, в первом классе ка были, так и остались. За 89 год не надо втирать!"
> "Эти сказки будете одноклассникам рассказывать когда с каникул выйдете"

Вполне себе адекватные ответы. Или Вы девочка, которая обижается на любую, не понравившуюся ей фразу?

Цитата (Плотников П, 30.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 30.06.2023):
>
> > Я то как раз знаю. Причём не понаслышке. А Вы только троллить можете.
>
> Аргументы может какие имеются? Где троллинг? Я у Вас конкретно спрашиваю, где аргументы того что при МПС техническое состоения ПС было идеальным, и с запчастями проблем не было?
>
Аргументы, как уже отписались, были выше. У Вас же только пустая писанина.
> > Я пишу как есть, а главный врун как раз Вы и есть. Только всякий бред и можете писать.
>
> Вы очередной сказочник и трепло. А еще и хамло.

Помолчали б уже. Я предельно корректно отвечаю. В отличии от некоторых.

Цитата (Плотников П, 30.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 29.06.2023):
>
> > Ну Вы же не знаете, а несёте всякий бред.
>
> Это Вы не знаете, и рассказываете всякие фантазии.
>

Я то как раз знаю. Причём не понаслышке. А Вы только троллить можете.

> > Я пишу как было, а Вы пишете всякий бред.
>
> Где подтверждения тому, что Вы пишите как было? Аргументы есть?
> Я просто считаю что Вы нагло врете, причем во всех своих комментариях. Зачем Вы это делаете, не понятно.

Я пишу как есть, а главный врун как раз Вы и есть. Только всякий бред и можете писать.

Цитата (Плотников П, 29.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 29.06.2023):
>
> > А мне и подтверждать не нужно. Всё так и было.
>
> Не было.
>

Ну Вы же не знаете, а несёте всякий бред.

> > Не надо врать. Тогда тепловоз из ТО-2 выходил, как буд-то бы заводской ремонт прошёл. Это сейчас в ТУ-152 только печати могут ставить.
>
> Вы говорите, не надо врать. Так почему Вы врете?

Я пишу как было, а Вы пишете всякий бред.

Цитата (Сергей_Н, 29.06.2023):
> Ездить на глобусах конечно не нормально но и их демиховские клоны в виде ЭП2, ЭП3 для замкадья где нет высоких платформ тоже не айс. Единственный их плюс - новые, а вот альпинизм вымораживает.

Это не столько проблема конкретных электропоездов (хотя у нас абсолютно весь выпускающийся ПС является высокопольным), сколько проблема инфраструктуры, так как у нас полно участков, где вперемешку стоят как низкие, так и высокие платформы. Приводить к одному общему варианту никто их всё равно не будет, поэтому проблема так и останется. По крайней мере в ближайшие годы.

Цитата (Плотников П, 28.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):
>
> > Мне это как раз и не надо. Я свою позицию высказал.
>
> Да, но не подтвердили.
>

А мне и подтверждать не нужно. Всё так и было.

> > Каких проблем было полно? Запчастей для обслуживания вполне хватало. Не надо говорить то, чего не было.
>
> Обычных. Дефецит запчастей и плохое обслуживание. Т.е. Вы говорите чего не было, а мне нельзя говорить чего не было?

Не надо врать. Тогда тепловоз из ТО-2 выходил, как буд-то бы заводской ремонт прошёл. Это сейчас в ТУ-152 только печати могут ставить.

Цитата (Плотников П, 28.06.2023):
> Мне не надо, это Вам надо.
>

Мне это как раз и не надо. Я свою позицию высказал.

> > Да что Вы знаете? Сейчас начнёте рассказывать о колбасных электричках и об очередях за водкой. Знаем вас таких.
>
> Знаю что проблем с обслуживанием было полно. Причем тут колбасные электрички и очереди за водкой, если речь идет про железную дорогу?
> Так делают те кому нечего сказать по теме.

Каких проблем было полно? Запчастей для обслуживания вполне хватало. Не надо говорить то, чего не было.

Цитата (☭ Владислав ☭, 28.06.2023):
> Злые они потому что вы им «работать» мешаете. Видел я как-то одного такого работничка после смены. Еле на ногах держался :) Понабирали кого попало. Да еще и не контролируют их. Шастают как псы по путям, для вида иногда… вот и вся работа.

Более того, в разворовывании грузов, особенно бензина и соляры зачастую ВОХРы играют не последнюю роль. Увы.

Цитата (Royalist57, 28.06.2023):
> Злые как раз-таки ВОХРы - могу на своём опыте сказать. А "оранжевым" обычно пофиг, если, конечно, ТЧМ не сдаст.
> До ментов редко дело доходит, а вот первые могут потрепать нервы прилично.

ВОХРов можно смело слать, если находитесь на пассажирской станции/платформе/переходе. Если находитесь в депо или парковых путях станции, то, в принципе у ВОХРа есть возможность докопаться, если Вы не железнодорожник. Так как это места, не предназначенные для нахождения там посторонних. Если же Вам начинают угрожать, можно смело в ответ угрожать ментами. Как правило притихают.
А рядовые железнодорожники как обычные люди, бывают разные, зависит сугубо от человеческих качеств.

Цитата (YARYCK, 28.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):
> > Есть, конечно, работники, которые, по типу гопников, захотят устроить драку, но, как правило, отпугиваются угрозой вызова тех же ментов.
>
> Эта тактика уже несколько раз срабатывала. Говоришь, что позвоню в полицию и дальше они в ступор. Не складывается у них, что на них полицию можно вызвать за попытку задержать или фотоаппарат взять и фото удалить.

Вот именно. И также нужно вести себя уверенно и, по возможности, не показывать своё волнение. Они это тоже могут чувствовать.

Цитата (vzrm_grs, 28.06.2023):
> Хороший вопрос! Только задавайте его глядя в зеркало, вы же зачем-то колбасу с водкой приплели к снабжению запчастями.

Это к теме разговора отношение не имеет и было адресовано конкретному человеку.

> А по-поводу палёного бухла, могу уверенно (сестра работает в токсикологии) сказать, что травятся только явным контрафактом из мутных ларьков и разливухой из канистр, никто ещё не отравился алкоголем из нормального магазина, где пробивают сканером акцизные марки, да и травятся отнюдь не водкой, а всякими "сидрами" и т.п. Если что, в прекрасном прошлом тоже можно было откушать "Солнцедара" или отболтанной из ПВА жижи с соответствующими последствиями.

Да Ладно. проскакивала информация, что даже в сетевых супермаркетах палёнкой торгуют, а распиаренная ЕГАИС свою функцию выполняет слабо и пути её обхода есть. И что-то не помню, чтоб при Союзе в ликёро-водочных магазинах торговали палёнкой. "Солнцедар" сам по себе такой был. Гадость, но безопасная. Да и пила его всякая алкашня или студенты, если денег на что-то нормальное не было. И, кстати, всяких "мистеров-сидров" тогда тоже не было и представить, чтоб вот просто так можно было купить вполне себе легальном магазине вполне безобидный напиток и отправиться на тот свет, просто было невозможно.

Цитата (vzrm_grs, 28.06.2023):
> А где сейчас в РФ на колбасные электрички и очереди за водкой полюбоваться, не подскажете?

Причём здесь это, если речь шла о снабжении депо запчастями. Да сейчас и нет того количества электричек, что раньше ходили. Колбаса сейчас гадость редкая. За водку вообще молчу: чуть ли не каждый день сводки об отравлениях ней. Прям как с фронта.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.06.2023):
> Логика их проста: большой фотик - шпиён и терроризд! Там просто голова нужна чтобы в неё есть, да шапку носить...

Понять логику людей без мозгов очень сложно, так как у них нет мозгов. Поэтому нужно просто посылать. И чем дальше, тем лучше.

Цитата (YARYCK, 28.06.2023):
> Что ещё интересно, рядом люди стояли, фотографировались на айфон на фоне этого же вагона и на них вообще ноль внимания. А как увидел у меня в руках фотоаппарат, сразу подошёл. Где вообще логика у этих транспортных безопасников?

Нужно понимать, что ВОХР существует для охраны имущества РЖД и перевозимых грузов от кражи. К Вам просто пристал конченный кретин. Его просто нужно было послать очень далеко. Таких как он на РЖД (да и не только на РЖД), к сожалению, валом. Опасаться нужно только ментов. Всех остальных можно и даже нужно смело посылать. Есть, конечно, работники, которые, по типу гопников, захотят устроить драку, но, как правило, отпугиваются угрозой вызова тех же ментов.

Цитата (vzrm_grs, 28.06.2023):
> А вы хотите сказать, что ни того, ни другого не было?

В таких масштабах как сейчас, конечно не было.

Цитата (Вася Зацепин, 28.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):
> > А в городе-миллионнике, когда вместо часового ожидания этой электрички, можно спокойно добраться до нужного места маршруткой+метро, постоянными пассажирами будут разве что фанаты этой самой электрички. Или работники немногочисленных оставшихся промзон, мимо которых она проезжает
>
> Иногда дорожная ситуация такова и количество пересадок слишком неудобно, а городская электричка позволяет добраться в нужное место без неудобств. Например - с Караваевых дач или Киев-Волынского до массива Березняки (платформа Левый берег), ну или направление Вышгородская - Петровка - Троещина, которое было наиболее популярно и ранее. В целом, отмечу что пассажиропоток значительно возрос, если сравнивать с периодом, когда обслуживал Киевпасстранс.
> От фантастических идей пускать по кольцу трамваепоезд-гибрид, видимо, отказались.

Есть смысл, если интервалы нормальные, а так на тот же до массива Березняки что с Кар. Дач, что с Волынского можно добраться минут за 40-50 всего с одной пересадкой. И ждать для этого целый час электричку, которая ещё минут 40 будет туда ехать, смысла мало.

Цитата (Вася Зацепин, 28.06.2023):
> Цитата (Ikarus280, 28.06.2023):
> > Это больше организационный вопрос
>
> Вот именно. КП Киевпастранс вообще не имеет опыта управления и эксплуатации ЖД транспорта, это изначально созданная в 2001 году организация (путём объединения Киевавтотранса и Киевэлектротранса) с большим упором на автобусы (экс-директор - автобусник), а своим (незначительным в сравнении с автобусами) рельсовым транспортом - трамваями - долгое время занимались по остаточному принципу.

Это без разницы, кто директор. Изначально всё упиралось в финансовую плоскость: КПТ просто не давало денег на обслуживание электричек, а Юго-Западная дорога, к которой уже электрички не относились, за просто так их обслуживать не хотела. Вот и всё. Да и КПТ тоже всё в среднем по больнице: все виды городского транспорта примерно на одном уровне убитости. Разве что с отдельными нюансами по конкретным депо/паркам.