Komentari napisani od strane ovog korisnika BryanskSever

Ждем фото с Сызрано-Вяземской

По конфигурации платформ место похоже на Рославльскую горловину станции Фаянсовая, путь у вокзала. Вот это место, сразу за вторым переходным настилом https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Приятный снимок

Очень интересное фото, спасибо. И паровоз тут не при чем

Желтая повозка очень уж напоминает ПРСМ4

По срокам ведру еще рано на помойку

Шик!

Супер!

Фото красивое, но на такой выдержке море может быть резким?

Да, у него СА-3, как и у IORE. На многих локомотивах где необходимо реализовать значительную силу тяги используется СА-3, 125 (Е 469.5) в их числе

Насмотрятся своего телевизора и давай сюда строчить. А еще проклятые империалисты придумали Интернет, что ж вы им пользуетесь то, а?

Годы идут, а ничего не меняется. Суровые деды как чистили "под себя" так и продолжают чистить

Конечно восстановят, газорезом будут восстанавливать

Вибропантограф, он давно там стоит

Точные данные из экзифа оперативно не найду, но скорее всего 135 - максимум объектива который у меня тогда был

Приносит деньги… это перекладывание денег из одного кармана в другой. И давно ли у нас пассажирские перевозки стали приносить доход? Насколько я помню пидовка каждый год дотации клянчит

Ну если Белорусский ход ограничивается только Вязьмой и ЧС8, то видимо там никто никогда не был или глазки плохо видели. А вообще речь про Киевский. Уж его упрекнуть в столоподобии сложно

109, 110, 140 - да, он окраска у них все таки была другая - незачёт. Касаемо передач: если передали синий трамвай в депо с салатовым, то это не значит, что это их исторический (посконный, сермяжный и тд) цвет.
Да и 011 исконно киевская машина, позже ильичевская, так что опять мимо

На ярославке никогда не было синих электровозов кроме 240, и тот случайно покрасили. Так что они тут ни к месту с исторической точки зрения

Цитата (Филиппов Марк, 29.12.2023):
> Белорусском ходе

А при чем тут Белорусский ход? И где на Ярике "красивые места"?