Komentari napisani od strane ovog korisnika SHOMAS4416

Prikaži sve komentare

Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 15.04.2022 12:46 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
А где базар? по поводу почему первенец Демихова не сохранили? (хотя был первый прицеп промежуточный)
0
+0 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 15.04.2022 12:42 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Нашел письмо от Алексея Ольшеского по этим тепловозам както спрашивал, на базе ТГ16 или нет... спрашивал лет 15 назад



направляю Вам статью из М-Хобби № 4 за 2002 год. В статье много неточностей, но неплохие фото и чертежи.
Обозначения серий ТЛ и ТМ подтверждаются документами МО, в частности - "Картой расположения единиц ПС в составе" из Руководства по пересылке в холодном состоянии (самого руководства у меня нет, есть только копия "Карты"). Гриф с документа был снят в 1992 году.
Не буду говорить про ТМ (ТГМ1), но ТЛ - это чисто минобороновская серия. На заводе-изготовителе серии у тепловоза не было, с завода они уходили только с бортовыми номерами. В заводской документации у него был шифр (увы - не помню, какой), а в переписке он обозначался как "изделие № такое-то". И - все-таки это самостоятельная конструкция, поскольку оа имела не навесное бронирование, а бронекорпус. Т.е машина имеет к "гражданской" версии такое же отношение, как БТР-152 к ЗиС-151 - агрегаты одинаковые, а машины разные:-)


К сожалению, мне неизвестно - снято ли изделие с вооружения, или нет. В большом приказе МО 90-х годов о снятии с вооружения различной техники этих машин нет. По сроку службы самые "свежие" экземпляры еще списывать рано. С другой стороны - гриф с документации был снят.
С уважением,

Алексей

Кабина 2х этажная, на 2м этаже бригада сидит, на первом командир.
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 15.04.2022 12:32 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Цитата (Ivan-Popov, 15.04.2022):
> 1967-ой, да ТЭ109-001. По-ходу как раз у 2ТЭ10Л меняли кабины и т.д.

заем у 2ТЭ10Л кабины меняли?
0
+0 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 15.04.2022 12:30 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
07-22 построен в 1973м, заводской номер 0130

если рядом Т679-1439, то построен 1.03.1973, заводскй номер 1700, в 1988м перенумерован в 781-479-1, списан 13.01.1992 в депо Пльзень.
Hvala! Primljeno na znanje
+2
+2 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 15.04.2022 12:15 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
построен 19.02.1968 заводской номер 320
Hvala! Primljeno na znanje
+2
+2 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 15.04.2022 11:58 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Чтонибудь поинтереснее в музее депо попадалось? например времена работы там ТЭП80?
2М62 первой сотни... может ВМЭ случайно ктото сфоткал...
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 19:47 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Кому интересно видео этого прохода https://www.youtube.com/watch?v=fqqgl2O4PTE
0
+0 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 16:49 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Цитата (Transport_tamer, 14.04.2022):
> Круто!Это он с комиссией ехал/резервом или пригородный поезд может быть какой-то там раньше был?

Пригородный там под ТЭП70 ходил с одним вагоном
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 16:47 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Дизель поезд ПМСовский, путейцев возил, рядом станцию Котлы 2 достраивали.
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 12:39 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
До армии не знал что у них есть свой язык, замполит ооочень их просил писать по русски, т.к. не фига не понятно о чем они общаются, (письма вскрывались как правило)
0
+1 / –1
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 12:24 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Кому интересно момент отправления https://www.youtube.com/watch?v=ElxhPVrDJ_k
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 12:22 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Теперь Новостройки до горизонта, станция пустует, вагонов 15-20 в сутки идет сюда...
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 12:19 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Пульты у них интересные, у каждой ДЭРки свой
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 12:16 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Теперь кто не знает, и не догадается что пути были.
0
+0 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 11:53 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Электровоз с постройки работал в Армении, в 90х наблюдался в Ереване.
Hvala! Primljeno na znanje
0
+0 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 11:49 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Один
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 14.04.2022 10:26 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Да, и на Витебский вокзал.
0
+0 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 13.04.2022 07:54 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Лет 5-6 назад было дело по окнам ездили, снимал (Пелла-Саперная), весь набор пассов ЭП2к,ЭП20,ЧС2т,ЧС200,ЧС7
+5
+5 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 13.04.2022 07:23 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
Все данные сайта(большинство) по состоянию на начало 2020 года, вносятся современные изменеения, корективы.
+1
+1 / –0
Poveznica na stranicu
SHOMAS4416 · Пелла · 13.04.2022 02:18 MSK
Broj objavljenih fotografija: 2318
1984 год Туристкий поезд 833/834 Ленинград-Новгород с Ленинграда 5:05, через Чудово в Новгороде 9:23

Обратно Новгород 0:25 через Радофинниково , новолисино , Лд Витебский 5:13
0
+0 / –0