Komentari napisani od strane ovog korisnika Машинист пивного крана

Давно не привозили

На кузове ошибка

Списание - бухгалтерское действие, как оно должно отражаться на внешнем виде тепловоза?

Ну то что их не нанесли, не значит что габарит есть. На глаз очевидно что негабарит

Ну да, есть немного около одного градуса. Я действительно могу заморочится и это исправить. Но неужели это такое страшное широкоугольное искажение?Причем повторюсь - ФР 35 мм.

Судя по всему он уже много лет мажет одно место на базе запаса

Расскажите пожалуйста, как снимая на ФР 35 мм получить "широкоугольные искажения" и где они тут на снимке?

СДП номер 800 наверное?

На кой тут негабаритных заборов понаделали? Составителей с подножек сшибать и снег накапливать?

Одна секция на памятник?

В голубятне стоял тепловоз, что его так уделали?

Табличка новодел? Интересно, откуда данные взяты?

Что то сомнительно что он после Ямала передан на Северную. Похоже ему тут уже всё...

Цитата (S_VLZ, 31.05.2024):
> Карасук красил?

Окраска УЛРЗ. Только в профиле не отражен ремонт

Почему сетка по фото получилась?

По факту в апреле никуда не отправлен, до сих пор торчит возле музея

Сравнил тоже. Фото на заводе и фото с поездом в эксклюзивном месте. Есть на сайте товарищи, которые репортажную съёмку серии ЭС5К на НЭВЗ практикуют, но написать под фото электровоза с поездом, что они его на заводе новым отсняли - скромность видимо не позволяет

На такого же неадекватушку (а может и на этого же) мы наткнулись в 2008 году на Кобринском участке этого торфопредприятия. Тоже были вопли, брызги слюны и причитания про энергетическую безопасность. И также его коллеги охарактеризовали его как "гамно"

160 номер похоже

Колея 900 мм. И скорее всего ДМЗ выпускал, кустарно не переделать колпары и тележки