Komentari napisani od strane ovog korisnika Ластовка М.О.

Лёха, твой выход!

Цитата (LAZdriver, 24.11.2024):
> Поскорее бы они вернулись!

Больше они не вернутся, никогда!

Присмотритесь внимательно, даже по фото миллион запчастей!

Цитата (MELNYKMODELS, 23.11.2024):
> Охренительное фото!

У меня таких фото с этой канавы весового стенда... На чем только тут не бывал!

Цитата (Машинист пивного крана, 21.11.2024):
> Такой снимок уже история...

Конечно история! Ваш покорный слуга один чего стоит...

Цитата (iva-savickii, 21.11.2024):
> А можно подробнее, что с Тапком? Кто испортил и т.д.

А у тебя из воздуха осенью поехал ТЭП60 на Окт? Конечно за счёт этого, вот и результат!

Он ещё в середине 90-х был ТЧ-12. Эта великая троица: 1555, 1556, 1557...

Цитата (skystyle, 21.11.2024):
> Максим Олегович, Вы о чём??? Какие там на х-, запчасти?

Миллион запчастей!

Цитата (Muller, 21.11.2024):
> Помню эту фотографию, как ты тогда писал, что ЭП2к обогнал БС по нумерации и навсегда останется впереди, что-то в этом духе)

245...
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Многие даже не помнят эту машину в работе.

"....40 лет в пути.
Спасибо, что предупредили!" (с)

Цитата (Михаил Иванов, 18.11.2024):
> Ага, 18 вагонов плюс 160 т ЧС6 плюс 135 т ЭП2К и всё это одним ЭП2К за 4:39?

А в чем проблема, если ходом и Машинист за управлением не наездник???

Цитата (Андрей Никольский, 18.11.2024):
> Как видно, работает великолепно.

Это "великолепно" видно по картинке, может фото ТУ-152 кто выложит? Да, на батарейке ездить - ума большого не надо, а как оно на самом деле - не скажут и красивые отчёты!

Цитата (Михаил Иванов, 19.11.2024):
> И след от 777, летящего на Кубу!

Так он меня фотографировал, а не поезд!

Цитата (Muller, 21.11.2024):
> Мои первые фото еще на паровозе были, помнится мне и на олдовых ЖД форумах. Я не помню, что мне там писали...

Илья, тут они поздравляют...
https://railgallery.ru/photo/483/

Цитата (Плотников П, 21.11.2024):
> А можно задать глупый вопрос, почему Аврору нельзя семерой возить?

Семёрка вовсе не скоростная машина, она попросту не вывезет ее. Возить надо одним ЭП2К, что впрочем так со временем и будет.

В одном большом городе РФ находится ТЧ-9 и ТЧ-10, театры тоже присутствуют, а вот качество обслуживание и ремонта кардинально отличается! Быть может, не на те спектакли "девятка" ходит???
Пробеги - вещь вообще субъективная. В той маленькой Прибалтике у пассажирских тепловозов они были куда значительнее, чем у Октябрят с их плечами.
Про Саратов Владимир рассмешил, словно сами себя они там награждают за лучших по сети...
Проблема Ртищево не в локации, а в административно-территориальном делении, будь оно в составе Прив, а не Ю-В - всё заиграло совсем другими красками! Да и странно само по себе, что кусок Саратовской области -Юго-Восточная Ж.Д!

Цитата (xdmitry, 21.11.2024):
> Это что, памятник крушению?

Запчасти.

А фото хорошее, да и места знакомые...

Цитата (Серёга Питерский, 19.11.2024):
> Легендарный тепловоз, гроза Витебского депо

А в чем его легендарность?