Komentari napisani od strane ovog korisnika Leha

Цитата (Кошакур, 12.06.2024):
> Скорости низкие - это смотря что с чем сравнивать

там где не более 80 км,ч (пусть разрешённая местами 90-100) и частые остановки и, или ограничения скорости, нет особого смысла в ТЭПах, лучше двухсекционный грузовой использовать.

Цитата (Кошакур, 12.06.2024):
> Сейчас, по слухам, БМЗ "изобретает" для БАМа грузо-пассажирский односекционный двухкабинный тепловоз на базе головной секции грузового тепловоза 3ТЭ28 - для замены изрядно "убитых" и близких к списанию 2ТЭ10УТ пассажирского парка

зачем изобретать велосипед если уже есть готовая замена, 2ТЭ25КМ..) другое дело что односекционный грузовой (вывозной) тепловоз не помешает, не только для БАМа, а в целом РЖД.

главный признак БАМа это опоры и провода на них близко к пути, ну и БС-ов щас на БАМе нету, говорят промерзали зимой поэтому их убрали из Тынды, да и вообще похожая ситуация как и на чёрном море, не нужен пассажирский локомотив там где профиль кривой (горизонтально и вертикально) и скоростя низкие.

в наушниках, чтоб никто не мешал)

Хороший окрас, в цвета флага ВДВ)

Цитата (Никита Лапин, 11.06.2024):
> Тында- Комсомольск?

а на фото что участок БАМа? с БС ом, ога)

Литовский 2М62 в качестве пассажирского, Вильнюс - Нестеров и обратно поезда № 29 - 312.

У нас такое массово в 90-е годы было, когда машки возили Д1 с пассажирами.

Отлично и окрас радует)

Цитата (ЕвРо, 08.06.2024):
> "У каждого свой вкус": говорил бес, садясь в крапиву.

у каждого свой вкус, сказал индус слезая с обезьяны и подтирая йух банановым листом)

Цитата (Губин Александр, 08.06.2024):
>
> Большинству рядовых пользователей корпоративная ливрея очень даже нравится

очень спорное утверждение, 14 лет назад встречал людей (не жд фанатов, обычных пассажиров) которые уже тогда обращали внимание на всеобщее внедрение корпоративного окраса и говорили что это плохо, а в наше время когда он уже везде и приелся, тем более.

Шикарное фото, заборы должны быть в населённых пунктах, не глухие в 3 метра высотой конечно, но чтоб было какое то препятствие, на пути алкаша или втыкающего в наушниках, которые прут под поезд вперёд ничего не видя, не слыша..

я заполнял изначально правильно, откуда там Дружное появилось не знаю, увидел ваш комментарий стал защищать свою точку зрения мне ж естественно лучше знать где я снимал) в общем проехали, недопонимание всего лишь, ничего личного.

запутали меня, короче вот как щас написано - верно.

так и снято между Колосовкой и о. п 20-м километром, были бы координаты поставил бы, я эти места отлично знаю, картой меня тыкать не нужно, детство тут можно сказать прошло, Marat-у Elektrichka привет, зачем редактируем веря неподтверждённым данным? исправил на верное, минусаторам тоже привет.

diman441 74 г.р "машинист в отставке" какой "вы нафик танкист" машинист если путаетесь в местности? )

в составе этого поезда по служебному расписанию как раз бывает вагонзак с прицепкой по Смоленску и до Брянска.

Цитата (ER2M605, 04.06.2024):
> Закаты в Риге роскошные

они везде одинаковые)

Цитата (Губин Александр, 02.06.2024):
> 17 лет назад его отклонили в ФГП

странно, в те времена значительно хуже фото туда принимали..

тут не редко так бывает, два больных друг другу помогают, у одного одна секция не везёт, у второго две..)