Svi komentari na fotografije korisnika ЭМКА2-002

Отличный кадр

Цитата (Антон1984, 07.09.2024):
> Я, вам скажу, в Крюково ни одного токоприёмника не сломали, за 14 лет

За полтора года моей работы в этом депо, токоприемник успели сломать 2 раза, это только что до меня дошло.

Цитата (Антон1984, 07.09.2024):
> При отсутствии КС ТКП поднимается до максимальной высоты,

Да, данная система предназначена для предотвращения излома токоприёмника, но при этом, когда провод уходит с токоприемника, токоприемник поднимается и провод попадает на скос, а потом под раму (буквально срабатывает как механизм дверного замка), а потом токоприёмник падает унося с собой контактный провод.

Цитата (Lord_VL80, 07.09.2024):
> А этот электротепловоз
Тепловозного в нём нет вообще ничего.

Цитата (Lord_VL80, 07.09.2024):
> Это все в теории, спросите моторвагонников, сколько раз в год они токоприемники ломают при заезде на мойку, ремонтную позицию, в цех обточки и тд, еще и под контролем оператора. И то тут редкие операции можно сказать. А этот электротепловоз будет носится туда-сюда целыми днями)

Я, вам скажу, в Крюково ни одного токоприёмника не сломали, за 14 лет я помню пару раз ломали, когда не успели опускать перед цехом при заезде с разгона. При отсутствии КС ТКП поднимается до максимальной высоты, срабатывает реле максимального подъезд и токоприёмник благополучно опускается.

Цитата (Lord_VL80, 06.09.2024):
> Интересно, сколько раз конташку/токоприёмник положат из-за того, что забудут опустить)

Нисколько.

Это все в теории, спросите моторвагонников, сколько раз в год они токоприемники ломают при заезде на мойку, ремонтную позицию, в цех обточки и тд, еще и под контролем оператора. И то тут редкие операции можно сказать. А этот электротепловоз будет носится туда-сюда целыми днями)

Цитата (Lord_VL80, 06.09.2024):
> Интересно, сколько раз конташку/токоприёмник положат из-за того, что забудут опустить)

https://vk.com/wall-186238723_14918 судя по этому видео - пантограф до начала движения опускают. ДСП, вероятно, говорит, что на путь без провода едем, или еще как, но машинист заранее знает.

Интересно, сколько раз конташку/токоприёмник положат из-за того, что забудут опустить)

Работает красавец!))

Цитата (Neffer, 06.09.2024):
> Цитата (LohmatyIvan, 05.09.2024):
> > Алексей, спасибо за фотку, очень мощный кадр :)
> >
> > Я очень рад, что наконец-то у нас появились маневровые электровозы, которые по своей задумке довольно интересны и практичны
> >
> > А есть какие-либо новости по ТЭМ23? Будут ли ещё новые машины собирать?
>
> так они потихоньку собираются, уже 11 машина собираться начала

А куда какая пошла?

Цитата (LohmatyIvan, 05.09.2024):
> Алексей, спасибо за фотку, очень мощный кадр :)
>
> Я очень рад, что наконец-то у нас появились маневровые электровозы, которые по своей задумке довольно интересны и практичны
>
> А есть какие-либо новости по ТЭМ23? Будут ли ещё новые машины собирать?

так они потихоньку собираются, уже 11 машина собираться начала

Шикарный кадр, очень очень радует глаза этот красавец! Спасибо за фото!!!

Ого, я по превью подумал что это трамвай)

ЭМКА2 очень симпатичный электровоз, интересно будет ЭМКА3 и ЭМКА10?

Цитата (Serg23, 05.09.2024):
> Товарищи москвичи, кто в курсе - поделитесь: кто на них работает? Дали права электровоза маневровым пассажирским тепловозникам, или поставили кого-то из электровозников с линии на маневры? В нашем депо парни интересуются, ведь их и к нам собираются присылать на обкатку - а наши и на пассажирке работают. Заранее спасибо.

Права управления электровозом обязательно.

Цитата (КВВ_1977, 29.08.2024):
> Здравствуйте. Только для этого необходимо контактную сеть от Москвы-Казанской до Николаевки смонтировать, а там с "окнами" пока большая проблема и экстренно доделывают МЦД3 (далеко не всё к пуску успевали...), поэтому как только смогут, думаю там его сразу увидим. И посмотрим, как он справится с подачей-уборкой составов от платформ до Николаевки,ведь там ещё и уклон на перегоне не меньше 10%о будет и двухэтажные составы в 18 вагонов есть.... Тепловозы едут на Николаевку на 8 позиции,скорость выше 40 не достигается

Так перегон с Казанки до первого парка Николаевки электрифицирован же. Как собственно один из путей (сейчас он третий или четвертый, не помню) парка. По нему транзитные с октябрьки на Рязанский ход идут.

Фото бомба! Спасибо огромное!

Алексей, спасибо за фотку, очень мощный кадр :)

Я очень рад, что наконец-то у нас появились маневровые электровозы, которые по своей задумке довольно интересны и практичны

А есть какие-либо новости по ТЭМ23? Будут ли ещё новые машины собирать?

Очень футуристично выглядит! Хочется видеть таких красавцев на всех вокзалах столицы и не только.

интересный экземпляр, родной Киевский вокзал. 20 лет назад даже представить не мог что увижу такое чудо. Казалось эпоха ЧМЭ3 никогда не закончится. Вот только таскать ему особо нечего. За фото спасибо, порадовали.