Komentari napisani od strane ovog korisnika Diesel1672

Цитата (Serg23, 05.01.2024):
> А с "мальчика" тронуться не вариант, 1 очко в ТЦ и отпускать по мере трогания? Или он не даст при наполнении отправиться?

Даст, так и делали. Задняя секция на холостом ходу

Про виртуальные тумблера холостого хода в дисплейном модуле не в курсе?)

Цитата (КВВ_1977, 04.01.2024):
> Здравствуйте. Праздничные "пики" потребности приводят к нехватке выдачи ТЭП70(БС),и необходимости "выжимать" из грузовых тепловозов все резервы для следования пассажирских по расписанию:))

30-го ехал 218-м на 116-1481 15 вагонов, сегодня 218-м приехал на 70-0367 14 вагонов. Выжимал я сегодня, а вовсе не 30-го на 116-ом

Не принял БС-182, сказали «Бери 326». Думал БС, но не БС

С Днём Рождения, Сереж! Всего самого наилучшего!

На лицо - рациональное использование пассажирских локомотивов

Шла загонка 5663 (под этот 218) под 116У в Луки, по Лукам разменяли на 1481 до Вязьмы. С Вязьмы с ним так и шел. 68-й утром под 116-1495 приехал. https://dropmefiles.com/5kR0y
Алишер, спасибо за фото! Всех с наступающим

Улан в Уланово - можно и на картинку не смотреть)

В случае некоторых неисправностей дизеля перемычки тоже помогут?)

Цитата (Михаил Иванов, 03.12.2023):
> А этот? https://railgallery.ru/railcar/67634/#n79107 Ещё в мае были его фото, он до сих пор не готов? https://www.kolomnadiesel.com/news/detail.php?ID=7097

На домкратах без тележек висел неделю назад

ВТРЗ, но на территории КЗ

Уважаемые, не ставьте, пожалуйста, СР Коломенский ТЗ! Единственная машина на данный момент, прошедшая СР на КЗ - это 212.

Машинисту 21-го юбилей был - 40. Поздравил?)

Нарушен - вот и проверят новую усиленную кабину

Цитата (Михаил Иванов, 10.11.2023):
> Александр, а Смоленск кто возить будет?
Я, например, не горю желанием везти в НСК 10, спать 20 и обратно 10. Если возить нормально, то до Витебска. Итог - ТЧ-31 возить будет

Цитата (Карлсон, 10.11.2023):
> Цитата (Antoni, 10.11.2023):
> > Цитата (Diesel1672, 10.11.2023):
> > > а уже в Иваново
> >
> > Ну и будут там катать до ремонта, или пока не угрохают. А потом забирайте свой тепловоз.
>
> Вообще там плечо оборота такое локомотива, от Бологого до Иванова или Новок вообще

Фишка вся в том, что там крутятся только нормальные машины. Весь хлам уходит пригородным в Луки и дальше под 678

8-го в Великие Луки на ней с 677 приехал, а уже в Иваново:)

Спасибо за фото! ЭС2ГП-016 можно тоже привязать

В 16:10 проходили где-то

Цитата (SHOMAS4416, 01.11.2023):
> Ну вы не перегибайте, от паровозных туров чтото не жалутся, там пожесче.
> И ктото мне подсказал, а вы пейте меньше, и падать не будете с полок, и с шибать со столиков ничего не будите. Очень сомневаюсь что в этом поезде абсолютно все трезвеники и алкоголь в ресторане не предлагается.

Причина всех проблем давно известна - приказ 151. В прошлом году все обсуждали и подробно объяснял.
Рассмотрим конкретный пример: 3М62У, П36 и пасс вагоны без ЭПТ.
Расклиниваем на 3-х секциях РУ-1, просим паровозников отключить тормоза паровоза. Что имеем - 3М62У на 1 позиции натягивает поезд, при торможении ступенью 0.3 на остановку П36 никуда не дергается, а наоборот - он не тормозной, встанем еще мягче. ТЧМ 3М62У ставит 254-й «на буфер», тумблерами холостого хода (если надо) переводит пару секций на холостой. Поезд постоянно натянут - реакций нет, можете не благодарить. Разрешит ли это приказ 151? Нет

Решение проблемы - убрать КЛУБ с 3М62У и поставить 3СЛ-2М, а ЭПТ - не панацея. Прекрасно можно и на пневматике ездить