Komentari napisani od strane ovog korisnika Lord_VL80

Черный цвет над лобовым зря закрасили, отстойно выглядит.

Вот аналогично, только ещё и ПС не списанный. И тут обрезание лучше смотрится за счет размытого заднего фона. Вообще правило странное, но как рекомендация вполне норм.

https://railgallery.ru/photo/227081/

Одну и ту же тачку снять, ещё и на сайт загрузить)) Кстати, на том фото подпись не очень, надо в правый угол.

Серьезно?

https://railgallery.ru/photo/226245/

Цитата (Василий Семин, 09.10.2023):
> она как будто мультяшная

Это вообще фишка ласт, они порой и в реале как нарисованные выглядят, особенно после мойки и если фальшборт нигде не побледнел. По другим фоткам понятно, что машина именно такая, идеал прям, ни вмятин, ни царапин, цвет идеально ровный, а если ещё и после мойки...

Да там деревья откровенно палят весь фотошоп, там обычное голубое небо.

Номер у фото неплохой, 22 и по +33 к каждой паре чисел)

Чтоб камни не падали на путь, а скатывались к подножию.

На работу я тоже пораньше, а вот с работы домой очень хочется))

Конташка и деревья выдают светлое небо))

Цитата (Ammendorf, 08.10.2023):
> Не, ну это уже совсем крайности.

А в чём проблема заранее ознакомится с маршрутом, чтобы потом за 5 минут сделать нужную пересадку вместо того, чтобы 5 минут искать выход?

Я прям рад, что можешь так делать) А мне даже на МЦК лень лишние 4 минуты ждать, не говоря уже про 8)

Ну вот я не разобравшись вышел на улицу и пошел к электричкам и вышло меньше 5 минут, при том, что я на Нижегородской был 2-3 раза, а на самой МЦК вообще первый раз.

Приложение "Метро Москвы - Схемы станций" в помощь.

Я, конечно, согласен, если ездить раз в полгода, то лучше путь проще выбрать, но мы тут про регулярные поездки на работу/с работы.

Цитата (Marat Elektrichka, 08.10.2023):
> Там переход далеко не 5 минут, поэтому на 14.46 никак не успеть и придётся ждать следующую)

Я даже через улицу перешел меньше, чем за 5 минут. Сейчас яндекс 300 метров по переходу рисует.

Вот я прям сейчас открыл расписание в 14:10 и вижу МЦК в 14:14 и МЦД 14:25, по нижегородской в 14:41 +5 минут переход и 15:10 соответственно, уже разница 25 минут, и электрика в Железку в 14:46, а не в 15:11 по Д4, итого та же разница 25 минут, а не 5.

4 минуты и 10-15 две большие разницы.

Цитата (Marat Elektrichka, 08.10.2023):
> ибо электричку в любом случае придётся ждать:

Только через МЦК приедешь на 10-15 минут раньше, то можешь успеть на впередиидущую электрику, нежели ехал бы через Д4.

Вы неправильно станции указали при следовании по МЦК. Он вам 2 пересадки ещё посчитал. По МЦК ехать 27 минут, по Д4 45.

Цитата (Marat Elektrichka, 08.10.2023):
> лишних 20-30 минут там никак нет

Это если с Кутузовской ехать до Нижегородской. Плюс на Д4 еще и интервалы 15-20 минут иногда есть.

Цитата (Marat Elektrichka, 07.10.2023):
> а вот на соединительной ветке он пока что довольно печален

Потому что это дичь какая-то, она то параллельно с Д1 идёт, потом с Д2. По МЦК Кутузовская и Деловому очень большой пассажирок и все они едут до Нижегородской с пересадкой на Горьковское направление, им этот Д4 так же не уперся, ведь на нём всю Москву надо объехать, а это лишние 20-30 минут. Да и в целом из какой только точки этой ветки не ткни везде быстрее на метро. Если все диаметры как-то похожи на диаметры, то Д4 это какой-то треугольник вписанный в окружность))