Komentari napisani od strane ovog korisnika Marat Elektrichka

Хорошая шутка. Вспомню её, когда в очередной раз поеду в железкинской ЭД4М

Всё конторское Раменское сейчас очень громко рассмеялось от того, что никаких проблем с ЭП2Д у него, оказывается, нет

Об чём и речь

Нет здесь аналогии, потому что Еж и Еж3 — это модификации Е, модификации 81-714/717 между собой прекрасно сцепляются, а другие номерные — это уже другие серии, точно так же, как и ЭР2 и ЭР2Р/Т — это разные серии. Да и к чему вообще это всё было написано — неясно

Неясно, причём тут вообще деповское обслуживание, если речь явно идёт о косяках при наладке тем самым МВПС-сервисом. Кстати, а пидные тачки не на кжц ли?

И многие именно, что не доезжают

Цитата (Сергей_Н, 17.07.2024):
> Цитата (v_gildenberg, 17.07.2024):
> > За обслуживание электропоездов, входящих в зону ответственности МЦД оплачивает де-факто Правительство Москвы через ГУП Московский метрополитен. И МЦК. А так ставка за обслуживание электропоездов с АТЭД выше чем ...у остальных. При колоссальных пассажиропотоках - впрочем, это не так критично, хотя ЦППК пока что регулярно заканчивало год в убытках.
>
> Какой ПС с АТЭД принадлежит ЦППК?

Да, чуть не забыл:

https://railgallery.ru/model/1502/

https://railgallery.ru/railcar/166756/#n254564

https://railgallery.ru/railcar/177913/#n276579

Цитата (Сергей_Н, 17.07.2024):
> Любые пресс-релизы пишутся далеко не конечными потребителями услуг.

В пресс-релизах приводятся слова самих конечных потребителей услуг. Не говоря уже о репортажах

Цитата (Сергей_Н, 17.07.2024):
> Если пассажир всю жизнь залазил в электрон по ступенькам то он может и не догадываться что существуют электроны где не надо залазить по ступенькам. Просто потому-что он их никогда не видел.

Вряд ли он не видел существования высоких платформ, тем более, в эпоху интернета

Если поезд едет из Архангельска в Пуксу под двойным номером — зачем ему сообщение менять?

Тоже нет

Конечно, будет, ведь он является ориентиром для других пользователей

Интересно, в каких служебных расписаниях ОП обозначаются как разъезды?

Нет. И вы определитесь, я ответил на несуществующий вопрос, или вы

Я ничего не спрашивал, так-то

И мы не знаем, как ещё объяснить очевидные вещи, почему на сайте должны прописываться номера из расписаний, а не из фактических выполняемых поездов: https://railgallery.ru/photo/251514/?top=1#676933

Цитата (v_gildenberg, 17.07.2024):
> Не было никогда такого. Мнение пары-тройки фанатов не в счет. Обычно все счастливы и, более того, на любом новом ПС увеличивается пассажиропоток.

А я и не про фанатов, а именно про обычных пассажиров, которые совершенно одинаково радуются как ЭП2Д, так и Ласте, потому как обычным пассажирам одинаково комфортно и там, и там: в них обоих есть кондеи и большие сортиры, а в экспрессных ЭП2Д ещё и сёдла такого же класса, как в тех же кольцевых Ластах

Нет

Это вы из собственного опыта управления, или из каких-то других соображений говорите?

Об чём и речь

Тулу очень сильно убедили ради нескольких московских пар — всё остальное там на старье. Курск не имеет «Стандарта +», на который несколько иной ценник, и туда тоже заходят лишь два эпилятора, и то, не всегда. Кимры вообще чуть ли не на границе областей находятся — не исключено, что за них башляет Москобла, потому что больше оборачивать негде. Дело не только в ЭП2Д как таковых, но и в том, кому они принадлежат