Komentari napisani od strane ovog korisnika Машинист пивного крана

Prikaži sve komentare

««1 ··· 49 50 515253 54 55 ··· 98 »»

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 29.04.2023 11:13 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Куда его?

+4 / –0

ТЭМ7А-0290 , Kalinjingradska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 29.04.2023 08:22 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Где у него паровая машина?

+2 / –0

404 , United Kingdom Railways

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 28.04.2023 11:38 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Зачем так оформлять профиль? Он не стал моделью ТГМ23Б, его просто перенумеровали неофициально

+3 / –0

ТГМ23В48-080 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 27.04.2023 12:10 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Похоже недавно с АТРЗ

+6 / –0

ТЭМ18Д-128, Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 27.04.2023 10:10 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Ну это при условии, что предыдущая фотка правильно привязана

+1 / –0

АСГ30П-071, Sjeverna željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 25.04.2023 10:47 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Снизу дата постройки написана

+1 / –0

МПК, Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 25.04.2023 07:04 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Интересно от чего такая рама?

+2 / –0

93 , Moskovska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 24.04.2023 18:28 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Как эти бизнес-схемы работают, не представляю. Осталось для полной абсурдности Грузии их Украине передать...

+27

+28 / –1

ВЛ11М-312, Georgian Railway
ВЛ11.8-675, Georgian Railway
ВЛ11.8-746, Georgian Railway

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 24.04.2023 12:52 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

На капоте написан номер 71623, тепловоз 2823 работал совсем в другом месте

+1 / –0

ТУ6А инв. 71623 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 24.04.2023 06:47 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Что это за кадушки на платформах?

+1 / –0

Н.275 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 24.04.2023 06:32 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Спасибо, добавил в профиль известную историю

+1 / –0

№356 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 23.04.2023 22:03 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

То есть дата съёмки скорее всего начало 1944 года. Только немцы удивительно счастливые для того времени

+1 / –0

57 1885 , DB - Deutsche Bundesbahn (1949)

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 22.04.2023 07:01 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Занятость путей на сортировке обычно зависит от конкретного момента, все время они не могут быть заняты. Иначе куда роспуск производить. Ну это я со стороны смотрю, так то местным виднее

+1 / –0

ТЭМ18Д-005, Kalinjingradska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 21.04.2023 11:09 MSK

Broj objavljenih fotografija: 5920 · Izvršni urednik

Подскажите, номер был в подписи к фото? Так то в Шувалово работал паровоз №365, но могли быть и другие

+1 / –0

№356 , Oktobarska željeznica

Poveznica na stranicu

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 21.04.2023 10:48 MSK