Komentari na fotografije ovog korisnika Лебедевский

Классная машина, видно ухаживали и следили, видели бы сейчас ее состояние(

Тепловоз на тот момент был приписан ТЧ-16 Сонково, находится на стойле ТО-3. Передан с Кеми вместе с 0818, пришли все черные, не мыли с года выпуска. Приведены в надлежащий вид на комиссионном в оборотном депо Савелово, силами локомотивных бригад колонны машиниста-инструктора Лебедевского Е.Ю

Отлично, история!

Тепловоз на тот момент был приписан ТЧ-16 Сонково, следует с поездом № 198 Москва Бутырская-Ленинград Витебский

Именно так: Секция А - зав. № 3585, секция Б - зав. № 3589, г.в. 1979
Правильное название комбината ГМК"Печенганикель"

Летом 1990 года тепловоз 2М62-0253 был замечен мной на комбинате Печенга-Никель в г. Заполярный. Секция А - зав. № 3585, секция Б - зав. № 3589, г.в. 1979

Цитата (Ирина, 25.12.2017):
> Фото сделано в депо Владимир, как сказал сам Дмитрий Чернов.

Снято рядом с пескосушилкой

В 2003 году несколько таких машин поступили для работы с пригородными на Тумскую. (c) Дмитрий Чернов

Ну и хорошо:) Заводская окраска, тем не менее, радует...

Спасибо, он не против хоть? Логичнее будет отправить фото в его профиль.
По итогу некрасиво-то вышло:

Цитата (Poison Creosote, 24.12.2017):
> Челябинск, 2003

Фото сделано в депо Владимир, как сказал сам Дмитрий Чернов.

Челябинск, 2003, фото Дм.Чернова. Тырить чужие фоточки, мягко говоря, некрасиво:(

На трафарете чётко видно что Свердл ж.д.

Почему ЮУЖД? Очень странно.

Было уже https://trainpix.org/photo/211756/

Сейчас уже забыл, вроде того-Огнеопасно, обтирка диз. топливом строго запрещена

А что у него на баке написано?

Цитата (Красиля Александр, 11.12.2017):
> Зачем Д1 в Мурманске?

Были недолго.

Выборг, там конташки нет

Зачем Д1 в Мурманске?