Komentari na fotografije ovog korisnika railman

Цитата (Vladok, 06.09.2023):
> Цитата (Кошакур, 06.09.2023):
> > Цитата (Vladok, 06.09.2023):
> > > Цитата (Кошакур, 06.09.2023):
> > > > ЭПТ для чего оборудован?>
> > > Для "козы">
> > Поясните, что такое "коза".>
> Пригородный поезд формирования локомотивной тяги,и вагона ЦМО.
Спасибо, теперь понятно. Если этот тепловоз приписки депо Пологи, то он мог водить такие поезда от Полог на Чаплино, Бердянск и Камыш-Зарю. От Полог на Запорожье пассажиропоток в пригородном сообщении до СВО был гораздо больше, чем на Чаплино, Бердянск и Камыш-Зарю. Поэтому тепловоз ЧМЭ3 на запорожском направлении вряд ли мог бы водить пригородные поезда из-за недостатка силы тяги и мощности (при СССР в депо Пологи для пассажирского и пригородного движения были тепловозы ТЭП60, после их списания - 2ТЭ116).

Цитата (Кошакур, 06.09.2023):
> Цитата (Vladok, 06.09.2023):
> > Цитата (Кошакур, 06.09.2023):
> > > ЭПТ для чего оборудован?>
> > Для "козы">
> Поясните, что такое "коза".

Пригородный поезд формирования локомотивной тяги,и вагона ЦМО.

Цитата (Vladok, 06.09.2023):
> Цитата (Кошакур, 06.09.2023):
> > ЭПТ для чего оборудован?>
> Для "козы">
Поясните, что такое "коза".

Цитата (Кошакур, 06.09.2023):
> ЭПТ для чего оборудован?

Для "козы"

ЭПТ для чего оборудован?

Цитата (URAGAN, 12.07.2023):
> Только наткнулся на опусы под фото. Вот это зашквар. Давно не смеялся от души.

Чт..?

не списан, как и 020

эх, коменты с ТП, это как портал в прошлое, но его можно только увидеть и прочитать

он списан или неработает? потомучто выглядит как списан

Ну это всё дело поправимое, тем более, в Крыму уже с этим гораздо легче — глядишь, и там тоже будет какое-никакое обновление, на время которого порядки смягчат

Цитата (Marat Elektrichka, 21.07.2023):
> Цитата (Ikarus280, 21.07.2023):
> > Пока же никуда не вошли. Вон КЖД с 2014 года существует, а до сих пор в состав РЖД не вошла.
>
> До прошлого года это объяснялось боязнью возможных санкций, сейчас же, по всей видимости, просто не до того. Потому-то я и говорю, что сомневаюсь, что именно после всего этого они не отойдут РЖД

Я думаю, что не факт. Учитывая огромнейшую разницу в зарплатах и полностью устаревший ПС на новых территориях.

Цитата (Marat Elektrichka, 21.07.2023):
> Цитата (Ikarus280, 21.07.2023):
> > Пока же никуда не вошли. Вон КЖД с 2014 года существует, а до сих пор в состав РЖД не вошла.
>
> До прошлого года это объяснялось боязнью возможных санкций, сейчас же, по всей видимости, просто не до того. Потому-то я и говорю, что сомневаюсь, что именно после всего этого они не отойдут РЖД

Должно быть Вы невнимательно читаете сообщения. Речь велась именно о Днепропетровске. Или Вы против Днепропетровска? Может Вы ещё против чего-то?

Цитата (Дальнобойщик, 21.07.2023):
ин трогать не буду
>
> Может там и будет, но только Днепр относится к другому государству.
> На Укр-Зализныце есть свой корпоративный стиль, который так же надоел глазу как и ПИД в России.

Ну учитывая, то что сейчас ЧС7 по УЗ ездят в трё видах "камуфляжа", то это нормально

Цитата (Ikarus280, 21.07.2023):
> Пока же никуда не вошли. Вон КЖД с 2014 года существует, а до сих пор в состав РЖД не вошла.

До прошлого года это объяснялось боязнью возможных санкций, сейчас же, по всей видимости, просто не до того. Потому-то я и говорю, что сомневаюсь, что именно после всего этого они не отойдут РЖД

> ТЧ-8 Днепропетровск. Нужно нормальные названия писать, а не выдуманные.

Милостивый государь, вы, должно быть, о Екатеринославских железнодорожных мастерских речь ведете

Пока же никуда не вошли. Вон КЖД с 2014 года существует, а до сих пор в состав РЖД не вошла. Вообще всё может быть, но думаю, что в ближайшие несколько лет в состав РЖД что-то войдёт.

Сильно сомневаюсь, что новороссийские железные дороги, как и крымская, будут самостоятельными и дальше, а не отойдут после всего этого в состав РЖД

Цитата (Дальнобойщик, 21.07.2023):
> Цитата (Ikarus280, 19.07.2023):
> > Может у ж. д. Новороссии будет свой стиль и окраску днепропетровских машин трогать не буду
>
> Может там и будет, но только Днепр относится к другому государству.
> На Укр-Зализныце есть свой корпоративный стиль, который так же надоел глазу как и ПИД в России.

Днепропетровск уже в процессе перехода. Укрзализныця в обозримом будущем частями перейдёт в РЖД и в ж. д. Новороссии, поэтому над новым корпоративным стилем стоит задуматься. Хотя Юго-Западная ж. д., части Южной и Одесской ж. д. будут в уже привычном нам серо-красном корпоративе.

Цитата (Дальнобойщик, 20.07.2023):
> Цитата (Ваня 543, 19.07.2023):
> > Цвета приятные, жалко будет, когда в РЖД перекрасят.
>
> Электровоз базируется в депо ТЧ-8 Днепр.

ТЧ-8 Днепропетровск. Нужно нормальные названия писать, а не выдуманные.

Цитата (Ikarus280, 19.07.2023):
> Может у ж. д. Новороссии будет свой стиль и окраску днепропетровских машин трогать не буду

Может там и будет, но только Днепр относится к другому государству.
На Укр-Зализныце есть свой корпоративный стиль, который так же надоел глазу как и ПИД в России.