Komentari na fotografije ovog korisnika Ваня 543

Интересная фотка! Спасибо Ваня!

Какой он шикарный, боже мой...

Спасибо огромное,Ваня!

Согласен Лёха, есть такое дело! Честно не знаю что за поезд на фото, не обращал на них особо внимания ни когда, может и этот.

Цитата (Антон Недовиченко, 12.12.2016):
> Он тогда 150-м ведь был

Кто, когда был 150-М? 147 туда, 148 - назад!

Жалко что уже перекрашена смоленскими пъяными малярами...

Да спасибо Антон, согласен полностью, видно что поезд на подъём идёт!

Удивительно слышать от Саши, хоть какие то приятные слова про ЧС4Т:)

Николаич. Он на Пухово ехал тогда, от Лисок. Помню этот момент, как сейчас. Т. е. это Лиски - дядя Колево (Пухово), а не наоборот

Цитата (Андрей Платонов, 19.01.2017):
> Красиво! Атмосфера ЮВЖД.

Цитата (Denzel Washington, 19.01.2017):
> Была.....

Ну ЧС4т можно вполне сейчас встретить на сим перегоне и далеко не один раз в день. А вот опоры снесли, теперь металлические, пути абсолютно новые. Скорость на подъеме подняли с 70 до 100 км/ч.

Спасибо господа, будем стараться держать марку и дальше!

А поезд случайно не 375 Адлер-Гомель?

И здесь "магия чисел" сработала.

Иван, спасибо Вам за прекрасные снимки!!

Мои поздравления с семисотым снимком!!! Чехи - гении!!! Ууурррааа)

Ваня,ты не в курсе до какой станции от Полоцка доходят латыши?

Была.....

Красиво! Атмосфера ЮВЖД.

Цитата (Ваня 543, 19.01.2017):
> Вторая секция заметно отличается от первой, лично мне не известно родной или не родной, но придерживаюсь мнения Вячеслава, в профиле тоже ошибки бывают и не редко, об этом не стоит забывать, где бы найти знающего человека, кто обладает точными данными и это поправит?

Да, вы правы. За дверью сразу с одной стороны вертикальное жалюзи и двойное горизонтальное - с другой стороны кузова просто вертикальное, на второй секции это видно - поздние машины.

Кстати говоря, а когда в Коломые перестали работать трояки7