Komentari na fotografije ovog korisnika Ваня 543

Красота!

Ваня, супер!
Классный окрас у этих КВР-ных поездов был тогда!!!

Асбестом. Вагоны катают перегруженные все примерно по 105-108 тонн.

Вопрос чем, а не зачем. Тоже интересно, чем же загружают вагоны.

Цитата (odessa, 20.07.2017):
> А чем полувагоны загружают для такого веса?

Для испытаний данных электровозов (2ЭВ120)

Цитата (Ваня 543, 20.07.2017):
> Первая поездка по СМЕ с весом 8216 тонн. К сожалению больше веса на кольце нет.

А чем полувагоны загружают для такого веса?

Первая поездка по СМЕ с весом 8216 тонн. К сожалению больше веса на кольце нет.

Спасибо Тезка! Фото чуть обрезал - было много свободного места с права.

Отличный снимок! Выглядит как иллюстрация в "ЭТТ", которыми он славился.

Цитата (poezd1978, 12.01.2017):
> Еще ДР1П не хватает)

132 из ранних выпусков, так что можно сказать "ДР1П временно отсутствует, вместо него работает ДР1А-132"

Цитата (Ваня 543, 19.07.2017):
>
> Да ну - на Машки ещё можно смотреть, а эти электровозы...

Ну что тут скажешь - реплики с англичан. Кстати, "Фиаты" SU45/SP45 тоже довольно потешно смотрятся))).

Дану - на Машки ещё можно смотреть, а эти электровозы...

А меня их маленькие и лупатые, как будто игрушечные, поделки всегда умиляли))). Особенно удивляло когда коротышку типа EU07/EP07 впрягут в какой нибудь наш Москва - Берлин, Москва - Вюнсдорф или Саратов - Берлин полностью состоящий из широкогабаритных вагонов (которые на фоне польской техники казались просто монстрами), что всерьёз заставляло задуматься на тему "как же эта моська утащит нашего слона"??? Ничего, вполне себе таскали. Читал на польском форуме что в конце 80-х их EP05 легко впрягали в наш поезд Москва/Брест - Легница/Свидница который в те времена состоял из 22 вагонов - и ничего, справлялся коротышка.

208

Совершенно верно!

Поезд ещё полноценный и с группой вагонов до Клайпеды и Каунаса.

Я могу поправить

Нет - меня от польской техники того времени, заходившей в Брест в то время немного подташнивало!

Темновато немного, но во всех планах историческое фото.

Помню конечно, специально не подписал, так как не было желания править профиль этого ЧС7, так как там не правильная дата по его передачи из Свердловска в Челябинск.